首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
因征地受阻而爛尾6年大良大門隧道有望復工
2015-09-07
下穿G105國道的順德大良大門隧道,因征地受阻而停工,變成一條臭水溝,爛尾達6年。記者昨日獲悉,該隧道今年內(nèi)有望恢復施工,目前相關(guān)部門正在辦理前期手續(xù)。
順德大良大門隧道的東側(cè)隧道里充斥積水、垃圾等,猶如一條臭水溝。
因征地受阻而停工六年
李先生在大良國際商業(yè)城經(jīng)營一家木業(yè)公司,平常需要運貨到大門和沙頭等區(qū)域,運輸車輛經(jīng)常要穿過對出的G105國道?!柏涇囎卟涣颂镄乃淼?,因為限高1.9米,只能通行小汽車、摩托車?!崩钕壬f,由于無其他通道,他的運輸車輛只能駛?cè)雵溃瑥男訅房谔幾蠊栈虻纛^行駛,但該路口車流量大,單程等候時間至少10分鐘。“原本我們都指望這條新隧道了?!崩钕壬f,當年開工時,商戶們很高興,誰料后來居然停工擱置了。
G105國道大門隧道于2005年4月動工建設(shè),總投資1300萬元,跨度16米,高3米。承建方順德區(qū)恒順交通投資管理公司表示,2009年初,該隧道差不多完工可以投入使用了,卻突然遭到了大門村民的阻撓,村民稱,還有土地使用等問題沒協(xié)商好。大良街道辦城建部門昨日證實,隧道停工確實是因土地使用問題沒解決。
有關(guān)隧道爭論從未停止
昨日中午,記者在爛尾的大良大門隧道看見,隧道東側(cè)連接起南翔路,斜坡引道和入口處堆砌起泥磚,防止車輛駛?cè)?,而引道接近入口處的低洼路面充斥著雨后積水,水里遍布各種生活垃圾,甚至有小魚游來游去,人站在邊上就能聞到臭味;隧道的西側(cè)為大門社區(qū)隔水村,隧道入口處也堆著泥磚,但斜坡引道尚未修建,仍是泥土表面,外圍則有鐵絲網(wǎng)圍起來。大良街道土地發(fā)展中心設(shè)立提醒牌稱,此處為儲備用地,未經(jīng)批準,請勿進入。
隧道東側(cè)是汽車維修、木業(yè)、服裝貿(mào)易等商鋪,西側(cè)10多米遠是隔水村一棟棟舊民宅和魚塘?!斑@條隧道若是通車,車多隱患大,多噪音,我們怎么住?!弊≡谄渲幸幻裾拇笫逭f。而在大門社區(qū)做石材生意的廖先生則認為:“要想發(fā)展大門,也要交通方便,路通財通?!?br />
據(jù)了解,關(guān)于大門隧道是否建設(shè)開通的爭論,幾年來都未休止過。有人認為,大門隧道是連接大良東西部地區(qū)一條重要交通通道,它的開通不僅能緩解G105國道杏壇路口的交通壓力,對大良西部地區(qū)的發(fā)展也會起到促進作用。
預計最快年底恢復施工
近日,有市民反映,曾看見有施工人員到現(xiàn)場勘察,疑似要重新開工。記者致電大良街道國土城建和水利局副局長潘小文,并未得到其回復。
但記者隨后在大良街道辦官網(wǎng)上找到了關(guān)于大門隧道的環(huán)評公示,公示時間為7月21日~26日,共投資2300萬元,擬將之前未完成的大門隧道打通,修建U形槽將斷頭段接通,設(shè)計起點位于與大門東路交叉口東側(cè),設(shè)計終點到大門隧道U形槽終點處,項目預計2015年7月開始動工建設(shè),并于2016年7月竣工。然而,記者昨日在現(xiàn)場并未看見動工跡象。
“之前是打算開工,但后來發(fā)現(xiàn)一些手續(xù)仍需時間?!贝罅冀值拦こ探ㄔO(shè)管理中心工作人員回應(yīng)稱,正在加緊辦理前期手續(xù),待完成后會進行招投標,一切順利的話,預計今年年底即可以進場施工。
上一篇:
交通失信記錄可影響公務(wù)員考試錄用
下一篇:
成都交警出重拳:行人交通違法“抄送”單位
延伸閱讀:
·
彭水紅泥槽大橋垮塌原因查明
·
影響橋梁結(jié)構(gòu)的因素
·
動車事故信號燈設(shè)計方接受采訪一問三不知
·
上海地鐵追尾原因:人工調(diào)度未嚴格按規(guī)定
·
濱保高速重特大交通事故致35人死 原因待查
·
大橋坍塌 英國網(wǎng)絡(luò)鐵路公司受罰
·
記者調(diào)查:濱保高速重大特大交通事故原因何在?
·
“7·23”動車事故的主因是管理問題
·
京港澳高速河北邢臺段大霧致3人死亡
·
海港大橋驚現(xiàn)汽油車相撞 致7人受傷
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號