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關(guān)于市中心區(qū)高架橋和路口立交化的建議

2015-09-07　

        膠東在線消息近日，問題編號(hào)為671844的網(wǎng)友留言提出關(guān)于市中心區(qū)高架橋和路口立交化的建議：現(xiàn)在市中心區(qū)的堵車可以說是相當(dāng)嚴(yán)重，現(xiàn)在還處于學(xué)生放假期間，上下班高峰期的路上已經(jīng)堵滿了車，南大街、北馬路、環(huán)山路、二馬路、大馬路、白石路、解放路、勝利路、海港路、大海陽(yáng)路、青年路、建設(shè)路，就連外圍的道路紅旗路、青年南路等全部擁堵，F(xiàn)M103鐵鷹說除此之外，其他道路正常通行，請(qǐng)問除此之外，市區(qū)還有幾條道路？

        規(guī)劃局不知有沒有解決交通擁堵的辦法和規(guī)劃，我感覺結(jié)合煙臺(tái)市區(qū)情況，最好的辦法就是建設(shè)高架橋和路口立交化，在幾條主要擁堵道路和路口建設(shè)立體交通。

        舉例說：

        1、目前比較擁堵的火車站出口，就是大悅城和火車站十字路口延伸到海港路建設(shè)高架橋。具體方案，從南大街海港路進(jìn)口位置往北開始高架，利用海港路東側(cè)的自行車道和人行道的空間，也不用拆遷很多，一直跨過北馬路到港里，北馬路海港路路口立交化，高架一條側(cè)道往西連接火車站二樓送站口，方便即送即走，就和機(jī)場(chǎng)一樣?？梢杂行Ы鉀Q目前比較擁堵的火車站附近區(qū)域。當(dāng)然也可以繼續(xù)往北往西高架到以后的汽車站和郵輪港。

        2、北馬路適合建設(shè)全線高架，健在北馬路南側(cè)，從幸福公鐵橋開始高架，一直架到海關(guān)往南往東到二馬路。要快速東西通過市區(qū)的車輛走高架橋，適當(dāng)在路口留幾個(gè)上下口。

        3、青年南路師院路口立交化，這個(gè)路口是煙臺(tái)市民吐槽最多的路口，機(jī)場(chǎng)路橋剛通車就開始擁堵。

        4、魁星樓隧道西出口立交橋。乃至整個(gè)紅旗路去紅綠燈化。

        5、大海陽(yáng)立交橋重修，結(jié)合白石路往東到毓璜頂西路利用自然落差建設(shè)高架橋。

        6、青年南路往北高架橋到郵輪碼頭的高架，結(jié)合前面說的北部高架橋的連接和火車站二樓出入口的聯(lián)絡(luò)線。

        7、路口的立交化改造，南大街從建設(shè)路往東到解放路，有條件的路口可以進(jìn)行立交化改造，取消紅綠燈，加快通過速度。具體方案，所有南北路下沉過南大街。

        在咱煙臺(tái)住了三十年，天天開車上下班在市區(qū)路上，這幾年想了這么多需要解決的地方，如果解決了，肯定會(huì)對(duì)市區(qū)交通改善有個(gè)很大的幫助。

        不是專業(yè)人員，說的不全或不合理，網(wǎng)友勿噴。還是那句話，愛在煙臺(tái)，難以離開。

        煙臺(tái)市規(guī)劃局對(duì)此回復(fù):感謝您對(duì)我市城鄉(xiāng)規(guī)劃工作的關(guān)心和支持！您的建議我們將結(jié)合正在編制的《煙臺(tái)市綜合交通體系規(guī)劃》予以研究論證。

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