橋梁下空間管理辦法施行一月有余面貌改觀不大
2015-09-07
太白路立交下，停放了很多車(chē)輛。記者李安定攝
今年8月1日，《西安市城市橋梁下空間管理辦法》正式施行。這一辦法是提升城市形象，凈化城市橋梁下空間，方便市政橋梁養(yǎng)護(hù)管理的舉措。然而，記者昨日走訪了我市部分城市橋梁后發(fā)現(xiàn)，一個(gè)多月過(guò)去了，城市橋梁下空間的總體面貌變化并不明顯。
“僵尸車(chē)”一停就是3年多
今年8月1日，《西安市城市橋梁下空間管理辦法》正式施行，辦法除了禁止在城市橋梁下空間從事商業(yè)、餐飲、娛樂(lè)、修車(chē)、洗車(chē)等商貿(mào)活動(dòng)外，還明確要求建立橋梁下空間車(chē)輛出入登記制度，并安排車(chē)輛按順序停放，保證車(chē)輛之間保持一定的安全疏散距離。
記者昨日走訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，各類(lèi)橋梁下空間的車(chē)輛停放情況并非像辦法要求的那樣整齊、通暢，無(wú)論有無(wú)正規(guī)停車(chē)場(chǎng)，立交橋、天橋下普遍存在亂停車(chē)現(xiàn)象。
在南二環(huán)興慶橋以東路南，立交橋下幾十平方米的狹小空間里，7輛黃色工程車(chē)散亂地停在這里，車(chē)頭朝向各個(gè)方向。其中兩輛大型搶修車(chē)的車(chē)頂與橋底的距離不足成人手掌寬，另外還有一輛皮卡車(chē)干脆停在了引橋旁邊的狹小縫隙里，車(chē)的右側(cè)是橋體，左側(cè)緊貼著綠色護(hù)欄，真不知道司機(jī)是怎么出來(lái)的。
記者在東二環(huán)最南端路西的一處家具市場(chǎng)附近看到，一輛廢棄的白色大客車(chē)停在橋下，車(chē)輛已經(jīng)被完全燒毀。從外面只能看到車(chē)頂?shù)牟糠中欣钕渲Ъ芎蛙?chē)內(nèi)散落的座椅支架。在距離車(chē)頂不足兩米的東二環(huán)橋底，仍然留有黑色的過(guò)火痕跡。
“從我來(lái)這里的時(shí)候，這輛車(chē)就停在這兒，到現(xiàn)在大概有三四年了?！鄙虉?chǎng)停車(chē)場(chǎng)的保安說(shuō)，“關(guān)于這輛車(chē)，我們以前也聯(lián)系過(guò)相關(guān)部門(mén)，始終不見(jiàn)有人把車(chē)拖走。”
此處不足500米外的東二環(huán)南端，立交橋下車(chē)輛亂停放的現(xiàn)象依舊。20多米長(zhǎng)的橋基下，車(chē)一輛接一輛。連管理人員都沒(méi)有，更別說(shuō)是采取安全防護(hù)措施，保障高架橋梁、橋墩及地下管線設(shè)施的安全運(yùn)行了。
勞務(wù)市場(chǎng)小商販依舊扎堆
西萬(wàn)路口、太白路立交是我市的勞務(wù)人員聚集區(qū)，各類(lèi)務(wù)工人員長(zhǎng)期聚集在此，很多人已經(jīng)習(xí)慣到這些地方去找工人，找保姆。
昨日，記者看到，與辦法施行前相比，這些地方的改變也不大。在太白路立交下的各個(gè)“洞口”，隨處可見(jiàn)標(biāo)有“電工”“水電”等字樣的電動(dòng)車(chē)。車(chē)主們把自己的長(zhǎng)短工具堆放在橋下，三三兩兩圍坐在一起打牌。
“立秋了，抓緊時(shí)間找個(gè)活干，要不再過(guò)兩個(gè)月就沒(méi)活了。”一位水電工說(shuō)，這里每天都有好多前來(lái)務(wù)工的人，也有好多來(lái)招工的人或施工隊(duì)?！笆怯绊懡煌ǎ粊?lái)這，我們也不知道去哪里找活”。
這樣的場(chǎng)面一直跨越3座橋梁（天橋），從太白路立交延伸到北邊的邊家村人行天橋。雖然有市民認(rèn)為到這里找工人比較方便，但大多市民認(rèn)為這不僅影響了城市形象，更影響了周邊市民的正常出行與生活。
天橋下空間成貨場(chǎng)
雖然辦法明確禁止在城市橋梁下空間從事商業(yè)、餐飲、娛樂(lè)、修車(chē)、洗車(chē)等商貿(mào)活動(dòng)。但記者走訪發(fā)現(xiàn)，利用天橋、立交橋下空間從事商業(yè)活動(dòng)的現(xiàn)象與一個(gè)月前相比依舊普遍。
在豐慶路小食品批發(fā)市場(chǎng)，天橋下是一派繁忙的景象，一箱箱貨物蓋住了橋墩、一輛輛手推車(chē)往返于市場(chǎng)與橋下的臨時(shí)“中轉(zhuǎn)站”?！笆袌?chǎng)就這么大，不放這兒放哪？”一位銷(xiāo)售糖果的老板說(shuō)。
“送貨的人太多，把天橋上上下下都占完了，我們根本沒(méi)法走?！庇捎谏碳覔屛?，不僅是天橋，豐慶路北百余米的人行道上，過(guò)往市民都只能從貨堆的縫隙里繞著走。一位市民說(shuō)：“我家里的老人有一次就是因?yàn)樽咛鞓颍凰拓浀淖矀??！?br />
“商家做生意無(wú)可厚非，但他們占路占橋的行為，不僅影響城市美觀，更給車(chē)輛和行人帶來(lái)諸多不便?！薄跋Ｍ嘘P(guān)部門(mén)能加強(qiáng)管理，不要讓方便市民的天橋變成市場(chǎng)外的雜貨鋪?！薄皹蛳露蚜诉@么多紙箱子、塑料盒子，要是有人抽煙引發(fā)了火災(zāi)，肯定會(huì)耽誤救援時(shí)間。”市民紛紛建議有關(guān)部門(mén)加強(qiáng)管理，為城市創(chuàng)造更加舒適、安全的出行環(huán)境。
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相關(guān)部門(mén)表示將處理橋下亂象
本報(bào)訊我市出臺(tái)城市橋梁下空間管理辦法，明確禁止在城市橋梁下空間從事各種商貿(mào)活動(dòng)，要求橋下規(guī)范秩序。昨日，記者分別將走訪結(jié)果反饋給市政、交警、城管等部門(mén)，相關(guān)部門(mén)均在第一時(shí)間予以回復(fù)，并表示將及時(shí)處理。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我市現(xiàn)有橋梁總面積已超過(guò)150萬(wàn)平方米，其中市政橋梁總數(shù)291座，包括立交、高架橋、跨河渠橋、人行天橋、人行通道、隧道，總面積119.8萬(wàn)平方米。今年5月，我市城六區(qū)范圍內(nèi)橋下空間有90處在使用，其中停車(chē)場(chǎng)15處，料場(chǎng)庫(kù)房22處，大型機(jī)械占放16處，辦公或休息室26處，其他用途11處。
《西安市城市橋梁下空間管理辦法》明確禁止在城市橋梁下空間從事商業(yè)、餐飲、娛樂(lè)、修車(chē)、洗車(chē)等商貿(mào)活動(dòng)。禁止生產(chǎn)儲(chǔ)存或使用危險(xiǎn)有害物品，禁止停放裝載易燃易爆等危險(xiǎn)化學(xué)用品車(chē)輛，停駐機(jī)動(dòng)車(chē)給車(chē)輛加注燃油或修理車(chē)輛，占?jí)?、拆改已有的燃?xì)?、電力、通信、供水、排水等管線、桿線或護(hù)欄、管理用房等設(shè)施。
記者了解到，管理辦法主要涉及市政、城管、交警等多部門(mén)，執(zhí)法主體較多。今后，市民若發(fā)現(xiàn)有橋梁開(kāi)裂、橋下有易燃易爆等危險(xiǎn)物品或市政設(shè)施損壞的情況，可聯(lián)系市政12319熱線反映。發(fā)現(xiàn)占道停車(chē)、擅自設(shè)置廣告牌、標(biāo)牌、發(fā)放宣傳品，可向12342城管熱線反映。發(fā)現(xiàn)在橋梁下消防通道內(nèi)停放車(chē)輛或堆放雜物，堵塞消防通道的，可向公安、消防部門(mén)反映。
本組稿件由記者魏鑫實(shí)習(xí)生黎承師采寫(xiě)
(西安晚報(bào))
