廈門(mén)漳州往來(lái)要道馬青路改造將建2.81公里高架橋
2015-09-02
導(dǎo)報(bào)訊（記者呂寒偉）來(lái)往廈門(mén)漳州的人都知道，馬青路是一條重要的通道。9月4日起，這條通道將提升改造，昨天，市交警支隊(duì)發(fā)布施工期間的交通管制通告。
據(jù)悉，馬青路是廈門(mén)“兩環(huán)八射”快速交通體系中外環(huán)的重要組成部分。
將建2.81公里高架橋
其實(shí)，馬青路算是很寬的一條路，雙向達(dá)到10車(chē)道，其中主車(chē)道是雙向6車(chē)道，輔道還有4車(chē)道。
不過(guò)，經(jīng)過(guò)馬青路的車(chē)輛，可不只來(lái)往漳州和廈門(mén)的車(chē)輛，還有海滄區(qū)的車(chē)輛；不是只有小汽車(chē)，還有土方車(chē)、拖頭車(chē)等。多重壓力，使得馬青路的任務(wù)繁重，尤其是高峰期，車(chē)流量巨大。
交警解析，此次改造，目的就是把過(guò)境車(chē)輛和生活性交通分離，提高道路通行能力。
第一階段改造工程起點(diǎn)為南海一路以西，終點(diǎn)至鐘林路以東，改造后，高架層為雙向6車(chē)道，地面層雙向8車(chē)道，全長(zhǎng)2.81公里，走高架橋可以避開(kāi)4個(gè)紅綠燈。
提升改造工程將歷時(shí)八個(gè)月，預(yù)計(jì)9月4日開(kāi)工建設(shè)，主要是高架橋的下部結(jié)構(gòu)和上部結(jié)構(gòu)施工。
往海滄大橋剩2車(chē)道
施工期間，馬青路往漳州方向，仍然有5個(gè)車(chē)道可通行。
馬青路往海滄大橋方向，只剩2車(chē)道通行，行經(jīng)車(chē)輛可通過(guò)以下道路繞行：南海一路—南海三路—蘆澳路。
角嵩路、廈漳大橋往島內(nèi)的過(guò)境車(chē)輛，可繞行角嵩路—南海路—南海三路—蘆澳路等外圍道路進(jìn)島。
蘆坑村馬青路沿線，禁止車(chē)輛從村道直接右轉(zhuǎn)至馬青路，往馬青路左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)的車(chē)輛，利用村莊東側(cè)的出入口繞行到蘆澳路。
施工期間，馬青路（南海一路—蘆澳路）禁止重中型載貨汽車(chē)通行，繞行路線為：角嵩路—南海路—南海三路—蘆澳路—馬青路進(jìn)島。此路線目前車(chē)流量較小且繞行距離僅增加2.6公里，繞行時(shí)間基本相同。(海峽導(dǎo)報(bào)(微博))
