復(fù)興東路隧道完成大修老舊設(shè)備升級提升舒適度
2015-09-01
(圖1)作為世界上首條投入運行的雙層雙管6車道地下越江隧道，復(fù)興東路隧道已通車10多年，隧道內(nèi)設(shè)施設(shè)備不同程度出現(xiàn)老化損壞。昨天城建市政集團透露，經(jīng)過2個月悄然施工，整座隧道昨天成功完成大修換新顏，車輛通過舒適度和安全性全面提升。
由于延安東路隧道正實施單向封閉施工，也到了大修期限的復(fù)興東路隧道再要實施封閉，無疑對黃浦江越江交通構(gòu)成很大影響。為此建設(shè)單位制定了施工周期短、夜間0-4時分時作業(yè)、封閉上層隧道等方案，確保了對夜間隧道運營幾乎沒有影響，日間的隧道運營更是暢通無阻。
記者獲悉，復(fù)興東路隧道由于地處市中心車流量大，隧道內(nèi)的設(shè)施和設(shè)備老化和損壞情況也較嚴(yán)重，為確保隧道運營的安全性、可靠性和美觀性，運營單位整個大修除了對車道瀝青路面重新攤鋪之外，還包括老舊落后設(shè)施設(shè)備改造更換，高科技軟件更新升級，比如隧道中的交通監(jiān)控系統(tǒng)、電力系統(tǒng)等此次都全面升級，提升隧道的安全性和舒適度。
施工方上海城建市政集團項目經(jīng)理穆振強告訴記者，隧道入口的可變LED情報板，對車主交通又很大幫助，更換難度巨大。施工作業(yè)不能在雨天進行，每天施工內(nèi)容都是在氣象部門告訴能做了以后才排定。最終提前四五個小時對其噴灑除銹劑，現(xiàn)場停電及臨時封道等一氣呵成，確保新設(shè)施升級對交通無影響。而隧道照明也實施升級改造，提升司機視覺舒適度。施工人員更換復(fù)興東路隧道老化的設(shè)備。
掃一掃下方二維碼，關(guān)注騰訊大申網(wǎng)！
