首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術學術
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
微軟與DataKind實驗室合作大數據改善交通安全
2015-09-01
近期,微軟與DataKind宣布合作,后者是一家使用科學數據推行人道主義的非營利性組織。通過與微軟合作,DataKindLabs運行一款VisionZero程序。VisionZero最初在1990年代歐洲推出,旨在通過數據消除交通事故,同時更有效的救助受傷人員。
在美國許多城市也引入了VisionZero,微軟幫助推進計劃,以便執(zhí)行的更好,幾個主要城市已經開始部署這套系統。在微軟幫助下,VisionZero將研究數據來自政府機構、個人和私營部門的數據。
當談到收集相關數據時,“目標是要確定行為和模式,這樣有助于城市管理者確定需要做出哪些改進,哪些是第一時間需要投入資源,哪些干預是有效的。”不過即使這套方案最終有效,還要根據城市財政做出選擇是否施行。
無論需要多長時間的投入,整體來說都是有用的。微軟選擇與DataKind合作,促進人道主義問題解決,令人耳目一新,希望可以真正做出影響。(via:WinBeta)
上一篇:
印尼高鐵中日方案比較會議延期訂單去向懸而未決
下一篇:
外媒:印尼政府傾向由中國贏得高鐵項目
延伸閱讀:
·
寇小兵帶隊赴微軟(中國)有限公司成都辦事處座談交流
·
微軟Azure助上海交通大學團隊開發(fā)城市噪音分布監(jiān)控應用
·
閔浦二橋21日晚通車
·
兩岸土木工程與軌道交通研討會順利召開
·
第三屆古橋研究與保護國際學術研討會召開
·
寧波勝利召開2011年橋梁工程與技術研討會
·
合肥繞城高速發(fā)生慘烈車禍 車內兩人被燒身亡
·
國際橋隧高峰論壇暨茅以升先生誕辰115周年紀念大會
·
解讀大型路橋建設對哈市的意義與影響(一)
·
國際橋梁與隧道高峰論壇暨茅以升先生誕辰115周年紀念大會隆重召開
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結構體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網安備 11010802020311號