首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
裴磊:鐵路暑運(yùn)圓滿收官帶來哪些啟示?
2015-09-01
記者日前從鐵路部門獲悉,自7月1日暑運(yùn)開始以來,鐵路旅客發(fā)送量持續(xù)高位運(yùn)行,日均發(fā)送旅客近800萬人次,暑運(yùn)期間全國鐵路發(fā)送旅客4億多人次,鐵路再次以優(yōu)異的成績交上滿意的答卷。(8月28日中華鐵道網(wǎng))
數(shù)據(jù)顯示,2015年暑運(yùn),全國鐵路系統(tǒng)累計(jì)發(fā)送旅客4億多人次。這是怎樣一個(gè)概念?它相當(dāng)于全國每4個(gè)人中間,就有一人在暑運(yùn)期間乘坐了鐵路出行??梢韵胍?,作為大眾化出行的工具之一,鐵路以其運(yùn)量大、速度快、安全優(yōu)質(zhì)等特點(diǎn),已經(jīng)越來越受到廣大群眾喜愛,并成為老百姓輕松、方便出行的上佳選擇了。
那么,此次暑運(yùn)圓滿收官,給了我們?cè)鯓拥膯⑹灸兀?br />
首先,安全是鐵路運(yùn)輸永恒的主題。今年暑運(yùn)期間,鐵路部門經(jīng)受了臺(tái)風(fēng)、泥石流、洪水等自然災(zāi)害的考驗(yàn)。第13號(hào)強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“蘇迪羅”、南方大面積強(qiáng)降雨、泥石流、洪水……當(dāng)自然災(zāi)害來臨時(shí),鐵路部門總是及時(shí)制定應(yīng)急預(yù)案、加強(qiáng)線路巡視,做好列車停開、迂回運(yùn)行、服務(wù)、宣傳等各項(xiàng)工作,確保了列車運(yùn)行和旅客的安全。同時(shí),面對(duì)暑運(yùn)高溫天氣,為了確保每輛車平穩(wěn)運(yùn)行,鐵路檢車員全天候露天作業(yè),在地表點(diǎn)溫達(dá)到50多攝氏度的高溫天氣下堅(jiān)守崗位,做好過往列車的“安全體檢”和設(shè)備檢修工作;為了確保線路尤其是山區(qū)鐵路線路安全,鐵路巡山工們頂著烈日行走在懸崖峭壁中……鐵路人用汗水澆鑄起牢固的安全防線,帶來了廣大旅客的安全、溫馨出行。
其二,優(yōu)化運(yùn)力使乘客出行更加便捷。7月1日零時(shí)起,全國鐵路以“新圖”拉開暑運(yùn)大幕。為了確保廣大旅客走得了、走得安全,新列車運(yùn)行圖實(shí)施后,全國鐵路安排開行旅客列車2844.5對(duì),其中動(dòng)車組列車1696對(duì),較原有運(yùn)行圖增加97對(duì)。目前,全國28個(gè)省市開通了高鐵,在“公交化”運(yùn)行模式之下,老百姓說走就走成為現(xiàn)實(shí)。為此,動(dòng)車唱主角的暑運(yùn),使老百姓的出行更加便捷。
第三,細(xì)節(jié)服務(wù)營造暑運(yùn)清涼。實(shí)名制檢票、安檢治安更加嚴(yán)格、客流高峰期加開人工窗口、對(duì)老幼病殘?jiān)兄攸c(diǎn)旅客實(shí)行優(yōu)先購票檢票、高鐵動(dòng)車微笑服務(wù)……所有這些服務(wù)的改進(jìn)都讓乘客切實(shí)感受到了家的溫馨。鐵路職工每一次的細(xì)節(jié)服務(wù),都在用實(shí)際行動(dòng)踐行“人民鐵路為人民”的宗旨。
暑運(yùn)即將結(jié)束,感人的故事仍在旅客中間口口相傳。筆者希望鐵路人永遠(yuǎn)牢記“人民鐵路為人民”的宗旨,繼續(xù)把暑運(yùn)的好做法延續(xù)到日常工作中,用熱情周到的服務(wù)、體貼入微的照顧、精檢細(xì)修的作業(yè)和扎實(shí)的工作作風(fēng)呵護(hù)好旅客的安全,讓人們體會(huì)到鐵路職工的熱情和真誠!
本文來源:荊楚網(wǎng)
上一篇:
福建高速漳州管理分公司資格審查的公告
下一篇:
棲霞市開發(fā)區(qū)南橋村為村民鋪設(shè)“致富路”
延伸閱讀:
·
河南:孫廷喜廳長察看交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)情況
·
交通運(yùn)輸部:堅(jiān)決禁止超限超載車上路上橋
·
廣東:“虎門二橋”東莞段下月開建
·
李克強(qiáng):支持中國企業(yè)參與馬其頓高速公路建設(shè)
·
德國:高速免費(fèi)時(shí)代將終結(jié)
·
福建:今年高速路通車?yán)锍虒⒊^4100公里
·
湖南:1至11月高速公路建設(shè)完成投資298億
·
廣東:高速公路年底將達(dá)6280公里
·
甘南首條高速:臨夏至合作高速公路即將建成通車
·
湖北:兩條高速公路2015年春節(jié)前建成通車
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)