首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
蘇州首座雙層復(fù)合橋順利合龍
2015-08-31
寶帶東路跨運(yùn)河橋效果圖
6月28日,由中鐵科工集團(tuán)旗下中鐵九橋工程有限公司承建的蘇州首座雙層復(fù)合橋――寶帶東路跨運(yùn)河橋順利合龍。
寶帶東路跨運(yùn)河橋跨越京杭大運(yùn)河老運(yùn)河段,臨近吳中目前正在打造的CBD中心,主橋為三跨連續(xù)鋼桁梁結(jié)構(gòu),為蘇州市首座雙層復(fù)合橋。建成后,可有效縮短城區(qū)車輛上高架的時間,能夠有效的分解城區(qū)車流量,緩解交通壓力。
上一篇:
廣東:江順大橋試通車
下一篇:
連云港市運(yùn)政部門拉網(wǎng)打擊黑車整治運(yùn)輸市場
延伸閱讀:
·
蘇州東太湖大橋“平安工地”典型示范工程
·
蘇州軌道交通2號線高架橋面開鋪
·
蘇州樂橋南北向橋面貫通
·
蘇州:2010年農(nóng)村公路工作成果豐碩
·
上海市對跨蘇州河橋梁支座進(jìn)行全面養(yǎng)護(hù)保養(yǎng)作業(yè)
·
蘇州東太湖特大橋引橋架設(shè)完成九成
·
蘇州東西山之間將造路直通
·
蘇州斜港大橋便橋開建或6月完工
·
蘇州開建最大跨度木拱橋預(yù)計耗資1200萬
·
蘇州建立橋梁運(yùn)行安全事故責(zé)任追究制
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號