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交通部新規(guī)讓車主擁有更多選擇權(quán)
2015-08-29 
        

        保養(yǎng)和維修,車主可自行選擇去4S店還是社會修理廠。

        質(zhì)保期內(nèi)不去4S店保養(yǎng)不會脫保

        可自主選擇同質(zhì)配件進行維修

        記者邵霏祥

        買車至今的2年多里,杭州的車主小朱一共為愛車做了5次保養(yǎng)和1次維修,均在當初購車的4S店內(nèi)完成。他坦言,這樣做的最大原因,是擔心上外面的汽修廠保養(yǎng)后,車子會“脫?!保丛谫|(zhì)保期內(nèi)無法享受廠家提供的質(zhì)量保障服務(wù))。

        不過,小朱的擔心可以成為過去式了。

        8月26日,交通運輸部在其官網(wǎng)上發(fā)布關(guān)于修改《機動車維修管理規(guī)定》的決定(下稱“決定”)。根據(jù)此決定,今后,車主即使在質(zhì)保期內(nèi)去4S店以外的汽修廠對車輛進行保養(yǎng)或維修,只要符合相關(guān)規(guī)定,廠家仍需提供相應(yīng)的質(zhì)保及三包服務(wù)。

        現(xiàn)狀:不在4S店保養(yǎng)維修可能“脫?!?br />
        “買車時4S店就說,如果質(zhì)保期內(nèi)沒有在4S店進行保養(yǎng)或維修,車子出了質(zhì)量問題,他們將不承擔相應(yīng)質(zhì)保責任?!避囍餍≈煺f。而車主小林也表示,當初提車時,4S店銷售員有類似說法。

        杭城某4S店售后經(jīng)理表示,此前國家在這方面沒有明確規(guī)定,為了招攬更多車主到店進行售后服務(wù),很多4S店的確有“脫?!薄⒉荒芟硎苋日f辭。“也不能說是4S店忽悠,因為有很多車子的確是外面維修時操作不當引起的質(zhì)量問題,4S店自然不能給予三包服務(wù)。但也不排除個別4S店把這當借口,推卸本該承擔的責任?!?br />
        當然,也有例外的4S店。元瑞沃爾沃4S店服務(wù)經(jīng)理丁飛龍說,只要車主在外面保養(yǎng)或維修時,按照沃爾沃的相關(guān)標準進行,比如使用認證的機油等,車輛出現(xiàn)質(zhì)量問題時,沃爾沃仍會提供三包服務(wù)?!坝袀€前提,車主必須能提供相關(guān)憑證,比如在外保養(yǎng)時的材料清單等?!?br />
        未來:車主可自主選擇維修場所

        8月26日發(fā)布的決定,在舊版《規(guī)定》基礎(chǔ)上,新增一款內(nèi)容:車主有權(quán)自主選擇維修經(jīng)營者進行維修。除汽車生產(chǎn)廠家履行缺陷汽車產(chǎn)品召回、汽車質(zhì)量三包責任,任何單位和個人不得強制或者變相強制指定維修經(jīng)營者。

        另一款新增的內(nèi)容是:車主、維修經(jīng)營者可以使用同質(zhì)配件維修機動車。同質(zhì)配件,是指產(chǎn)品質(zhì)量等同或者高于裝車零部件標準要求,且具有良好裝車性能的配件。

        言下之意,就是今后只要不是由于維修過程直接導致的車輛質(zhì)量問題,廠家必須提供相應(yīng)的質(zhì)保及三包服務(wù)?!敖窈螅谌魏螘r候,車主都可以自主選擇去4S店還是社會汽修廠進行售后服務(wù),沒有任何束縛。”資深汽車維修技師劉林輝說。同時,4S店所謂的“原廠件”也將成為過去式。“車主可以直接去汽配城買一個質(zhì)量差不多的配件進行更換,4S店或廠家不能以此為借口推卸責任?!?br />
        影響:對4S店售后是巨大沖擊

        據(jù)了解,目前國內(nèi)汽車4S店通過對原廠授權(quán)維修和原廠件等資源的掌握,基本壟斷了售后服務(wù)的正規(guī)渠道。4S店以外的社會汽修廠拿不到廠家的授權(quán),也無法拿到原廠配件,基本只能等車輛過保后分一杯羹。此外,汽車零部件企業(yè)生產(chǎn)的零部件,即使與4S店出售的原廠件品質(zhì)完全一樣,且價格更低廉,由于無法進入正歸渠道,也不被4S店和大部分車主所接納。

        “這次的決定,無疑將對4S店的售后產(chǎn)生巨大沖擊,迫使他們提高服務(wù)質(zhì)量、優(yōu)化服務(wù)費用。”極致汽車健康服務(wù)會所董事長方宏來說,最大的受益者是車主。以前廠家通過質(zhì)保、三包等圈住車主的方法行不通了,必然會流失一定的客源?!吧鐣迯S與4S店有了公平的競爭關(guān)系。在充分競爭的市場環(huán)境中,車主享有更多選擇權(quán)的同時,也能享受更低的養(yǎng)車成本?!?br />
        前文提到的杭城某4S店售后經(jīng)理則認為,4S店在服務(wù)上優(yōu)勢依然存在,雖然今后的利潤可能在競爭中有所下滑,但整體的客戶數(shù)量應(yīng)該不會出現(xiàn)大幅下滑。

        車主如何選擇售后

        方宏來認為,有了更多的自主選擇權(quán),并不代表車主今后可以隨便行事?!?S店仍將是車主進行售后服務(wù)的首選,因為遇到糾紛時,劃分責任更簡單。當然,社會汽修廠的價格優(yōu)勢,將會是很多經(jīng)濟型車主的選擇?!?br />
        他的建議是,車主在社會汽修廠進行售后服務(wù)時,首先要選擇正規(guī)的;其次,確保保養(yǎng)、維修的材料正規(guī)且符合廠家要求;再次,保留好保養(yǎng)、維修的相關(guān)憑證;第四,此次決定中規(guī)定了維修經(jīng)營者必須上傳承修機動車的維修電子數(shù)據(jù)記錄,車主最好能親眼看到上傳過程。

        “憑證跟電子檔案,都是證明車主在4S店以外進行了正規(guī)保養(yǎng)的證據(jù),是維權(quán)的法寶。”方宏來還提醒車主,對價格遠低于市場行情的汽修廠,一定要保持一份警惕。

        
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