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地鐵19號(hào)線新增北太平莊站
2015-08-28
最高設(shè)計(jì)時(shí)速可以達(dá)到120公里/小時(shí)的北京地鐵19號(hào)線一期,終于揭開了“面紗”。昨天,鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院發(fā)布19號(hào)線一期工程二次環(huán)評(píng)公告,前期規(guī)劃中的9座車站增加到10座,新增北太平莊站,預(yù)計(jì)今年年底開工建設(shè)。
9站變10站
新增北太平莊站
北京地鐵19號(hào)線一期工程是《北京市軌道交通建設(shè)規(guī)劃》(2014年-2020年)中的建設(shè)項(xiàng)目之一。環(huán)評(píng)公示顯示,19號(hào)線一期線路南起新宮站,向西至京開高速后沿京開高速東側(cè)向北,經(jīng)草橋地區(qū)后轉(zhuǎn)至南三環(huán)、右外大街、牛街、太平橋大街、趙登禹路向北,在新街口地區(qū)轉(zhuǎn)至新街口北大街繼續(xù)向北至牡丹園地區(qū),共經(jīng)過海淀區(qū)、西城區(qū)、豐臺(tái)區(qū)三個(gè)行政區(qū)。
線路全長22.4km,共設(shè)10座地下車站,計(jì)劃于2020年底全線通車試運(yùn)營。全線從北起依次為牡丹園站、北太平莊站、積水潭站、平安里站、金融街站、牛街站、右安門外站、草橋站、新發(fā)地站、新宮站。記者注意到,與第一次環(huán)評(píng)公示相比,在前期規(guī)劃的9座車站的基礎(chǔ)上,新增了北太平莊站,車站位置處在牡丹園站和積水潭站之間的北三環(huán)路上。
金融街站
有望與1號(hào)線換乘
在市民最關(guān)心的換乘問題上,線路走向示意圖顯示,建設(shè)的10座車站中將有8座為換乘車站。具體為:在牡丹園站可以換乘10號(hào)線,在積水潭站可以換乘2號(hào)線,在平安里站可以換乘6號(hào)線和4號(hào)線,在金融街站可以換乘1號(hào)線和2號(hào)線,在牛街站可以換乘7號(hào)線,在右安門外站可以換乘14號(hào)線,在草橋站可以換乘10號(hào)線,在新宮站可以換乘大興線。
值得注意的是,目前實(shí)際運(yùn)營的地鐵1號(hào)線并沒有金融街站,而在線路示意圖中,卻標(biāo)注著金融街站可與1號(hào)線實(shí)現(xiàn)換乘?!?9號(hào)線一期計(jì)劃會(huì)連接1號(hào)線復(fù)興門車站,這也實(shí)現(xiàn)了與1號(hào)線和2號(hào)線的換乘?!庇浾邚牡罔F規(guī)劃部門了解到,由于19號(hào)線一期金融街站和1號(hào)線復(fù)興門站距離較長,未來換乘是走地下通道還是地面換乘正在研究論證當(dāng)中。
另外,未來19號(hào)線一期通車后,也能具備為新機(jī)場線收集沿線客流的功能。
“地鐵快線”
最快跑120公里/小時(shí)
在今年計(jì)劃開工的6條地鐵線路中,地鐵19號(hào)線一期和地鐵17號(hào)線均被稱為“地鐵快線”。記者注意到,從環(huán)評(píng)報(bào)告中看,19號(hào)線一期120公里/小時(shí)的設(shè)計(jì)最高時(shí)速,甚至要快于地鐵17號(hào)線的100公里/小時(shí)。此外,地鐵19號(hào)線一期計(jì)劃采用A型8節(jié)編組列車,站臺(tái)也比普通線路要長,有效長度暫定為186米。
同時(shí),環(huán)評(píng)報(bào)告中特意提出,因線路臨近牛街禮拜寺、長椿寺、齊白石故居、中央醫(yī)院、平民中學(xué)、呂祖廟、翠花街5號(hào)四合院、奎公府、元大都城墻遺址等文物保護(hù)單位,為了保護(hù)文物不受工程建設(shè)影響,必須在工程施工前制定包括地下水污染事故在內(nèi)的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案,建立事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組和處理機(jī)構(gòu),當(dāng)發(fā)生環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故時(shí)由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮、組織、協(xié)調(diào)有關(guān)部門,按預(yù)案的各項(xiàng)規(guī)定采取相應(yīng)措施。
本報(bào)記者趙瑩瑩J201制圖吳薇H114
本文來源:北京晚報(bào)
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