首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁(yè)
>
路橋資訊
> 正文
谷歌新專(zhuān)利技術(shù)曝光可分享道路坑洞數(shù)據(jù)
2015-08-27
騰訊數(shù)碼訊(Eskimo)道路上的坑洞是影響道路安全的一大隱患,那誰(shuí)最有能力解決這個(gè)問(wèn)題呢?是市政還是交通部門(mén)?答案可能會(huì)讓你意想不到:那就是谷歌。
據(jù)報(bào)道,谷歌最近被授予了一項(xiàng)收集道路坑洞的技術(shù)專(zhuān)利。它可使用汽車(chē)的GPS來(lái)記錄下坑洞的位置,并將數(shù)據(jù)發(fā)送到云端。
根據(jù)專(zhuān)利描述,汽車(chē)的診斷接口(OBD-II)可以用來(lái)收集診斷數(shù)據(jù),但該信息一般并不會(huì)在多輛汽車(chē)之間進(jìn)行匯總。而在該技術(shù)的幫助下,司機(jī)可以將一部通訊設(shè)備嵌入汽車(chē)的音響或無(wú)線電系統(tǒng),并將震動(dòng)傳感器所記錄的數(shù)據(jù)以及相關(guān)的GPS位置信息上傳至云端。有了這些信息之后,地圖軟件便可更好地規(guī)劃導(dǎo)航路線,盡可能地避免在行駛途中遇到這些坑洞。
雖然專(zhuān)利技術(shù)并不總是會(huì)成為真正的消費(fèi)類(lèi)產(chǎn)品,但這項(xiàng)技術(shù)的確能夠成為谷歌自家地圖服務(wù)的又一實(shí)用功能。
來(lái)源:PCMag
上一篇:
估算投資306億云南公投攜手保山市修建4條高速公路
下一篇:
日本首相助理在印尼“推銷(xiāo)”高鐵
延伸閱讀:
·
京滬高鐵全線試行首日 列車(chē)時(shí)刻表首度曝光
·
港珠澳環(huán)評(píng)案落幕 背后黑手首度曝光
·
加大曝光力度構(gòu)建懲戒機(jī)制維護(hù)農(nóng)民工權(quán)益江西:涵養(yǎng)公路建設(shè)誠(chéng)信土壤
·
蘭州曝光交通違法“百?gòu)?qiáng)”甘AN1998“奪冠”
·
臨吉高速曝光臺(tái)之“未隨車(chē)攜帶駕駛證”
·
臨吉高速曝光臺(tái):機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
·
吳忠交警邀您曝光不文明交通行為
·
交警網(wǎng)曝光交通違法老賴(lài)僅1小時(shí)點(diǎn)擊量就突破6萬(wàn)人次
·
曝光交通違法倡導(dǎo)文明出行
·
山西交警網(wǎng)曝光交通違法老賴(lài)1小時(shí)點(diǎn)擊量就破6萬(wàn)
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專(zhuān)稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車(chē)
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車(chē)
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無(wú)抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問(wèn):北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)