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機(jī)動車限行授權(quán)條款被刪除

2015-08-27　

        中國交通新聞網(wǎng)訊大氣污染防治法修訂草案8月24日提交全國人大常委會審議，這是修訂草案第三次提交審議。修訂草案的前兩次審議稿中都規(guī)定了地方政府對機(jī)動車實(shí)施限行的授權(quán)條款，三審稿中一個(gè)很大的修改就是將機(jī)動車限行的授權(quán)條款刪除。

        2014年12月底，修訂草案一審稿提交全國人大常委會審議時(shí)規(guī)定，盛自治區(qū)、直轄市人民政府根據(jù)本行政區(qū)域大氣污染防治法的需要和機(jī)動車排放污染狀況，可以規(guī)定限制、禁止機(jī)動車通行的類型、排放控制區(qū)域和時(shí)間，并向社會公告。

        2015年6月24日提交全國人大常委會審議的修訂草案二審稿，在一審稿的基礎(chǔ)上增加了一款規(guī)定，“限制機(jī)動車通行的類型、區(qū)域和時(shí)間應(yīng)當(dāng)征求有關(guān)行業(yè)協(xié)會、企事業(yè)單位、專家和公眾等方面的意見?！?br />
        全國人大法律委員會副主任委員孫寶樹介紹，有些常委會委員、部門和社會公眾提出，限制機(jī)動車通行涉及公民財(cái)產(chǎn)權(quán)的行使，應(yīng)當(dāng)慎重；解決機(jī)動車大氣污染問題，宜通過提高燃油質(zhì)量、提高用車成本等方式解決。目前雖然有一些地方限制機(jī)動車通行，但是范圍限于城市區(qū)域，授權(quán)盛自治區(qū)、直轄市人民政府規(guī)定限制機(jī)動車通行，范圍太大，會影響流通，分割統(tǒng)一市常

        “法律委員會經(jīng)研究，考慮到限制機(jī)動車通行的社會成本高，群眾反響大，可以不在本法中普遍授權(quán)實(shí)施，由地方根據(jù)具體情況在其權(quán)限范圍內(nèi)規(guī)定。因此，刪去了這一條款?！睂O寶樹說。

        

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