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武漢地鐵演練火災(zāi)應(yīng)急

2015-08-27　

        楚天都市報訊

        楚天都市報訊（記者張裕通訊員曾斯袁永華）昨日凌晨，地鐵4號線鐵機路站濃煙四起，瞬間警鈴大作。站內(nèi)警報拉響，通風(fēng)孔和風(fēng)機全力運作，不到10分濃煙便散荊這不是火災(zāi)，而是武漢地鐵運營公司開展的突發(fā)火災(zāi)應(yīng)急演練。

        記者昨日在現(xiàn)場看到，站臺施放煙霧后，短短幾秒鐘警鈴響起。環(huán)控工程師朱博說，地鐵起火，最危險的是煙霧。為了建立乘客的逃生通道，武漢地鐵的排煙系統(tǒng)在隧道內(nèi)設(shè)置有功率為90千瓦的4臺風(fēng)機。一旦發(fā)生火災(zāi)，風(fēng)機啟動時可以形成2米/秒以上的風(fēng)速，相當(dāng)于五六分鐘把整個車站的空氣更換一次，確保乘客有時間疏散。

        武漢地鐵“最強站長”姚婕說，由于車廂內(nèi)的材料全是絕緣阻燃材料，車廂即使發(fā)生明火，也可在3分鐘內(nèi)到達最近的車站。在車廂內(nèi)著火時，乘客應(yīng)該保持鎮(zhèn)靜，切記不要恐慌擁擠，更不要將車窗敲碎擅自逃生。因為地鐵在行駛中時，一旦車窗被打破，許多風(fēng)就會進入車廂，容易加劇火勢和煙霧的蔓延。

        作者：張裕曾斯袁永華

        本文來源：荊楚網(wǎng)-楚天都市報

        

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