機動車超速，行人徒步行走快速路、橫穿快速路……快速路上交通秩序有點亂
2015-08-25
行人在快速路上行走
摩托車騎上快速路
長春市“兩橫三縱”快速路建成以來，很大程度上方便了長春市民的出行?？墒请S著使用的廣泛，大家不難發(fā)現(xiàn)，市民的出行速度上來了，但這交通秩序卻越來越混亂，帶來諸多安全隱患。
隱患一機動車超速行駛
昨日10時，記者駕車駛上東部快速路，由于不是高峰時段，路面上的車流量不是很大。可能也正是因為這點，在快速路上行駛的車輛速度都非常快。由于記者沒有專業(yè)的測速儀，為了了解其他車輛是否超速，記者在快速路上保持限速的最高上限80公里/小時的速度勻速行駛。可即使這樣，還是有很多車輛從記者身邊超過，超速行駛現(xiàn)象可見一斑。
建議：增加攝錄、超速檢測設備
對于超速的問題很多市民都表示，之所以現(xiàn)如今快速路上超速行為隨處可見，主要是由于路段缺少有效的監(jiān)管，高速公路上測速就非常多，所以超速的就少。應該在快速路上多安裝攝錄或者是超速的檢測設備。
隱患二摩托車、非機動車、行人出行混亂
昨日上午，記者在東部快速路上看見一輛摩托車在快速行駛的車流中間不停穿梭，由于車身孝移動快，很多在快速路上行使的車輛都要躲著這輛摩托車。而不遠處，兩位女士拎著背包在快速路上行走，為了躲避快速行駛的車輛，兩人只能緊貼快速路的邊緣行走。
根據相關規(guī)定，快速路禁止行人及下列車輛通行：（一）重型和中型載貨汽車、低速載貨汽車、摩托車、三輪汽車、拖拉機、輪式專用機械車和高度超過2.9米的機動車輛；（二）懸掛試車號牌、教練車號牌的車輛；（三）載運爆炸物品、易燃易爆化學品以及劇毒、放射性等危險物品的車輛；（四）在實習期內的駕駛人單獨駕駛的機動車；（五）非機動車（含殘疾人機動輪椅車、電動自行車）；（六）微型和輕型載貨汽車在7時至9時、16時至19時道路交通流量高峰時段內。
應對：設立專門的非機動車道
為了解決這一問題，《長春市步行與自行車交通系統(tǒng)專項規(guī)劃》在專項規(guī)劃中，確定了區(qū)域級、城市級和社區(qū)級三種廊道，其中城市級廊道38條，共計483.17公里。在快速路高架橋下，就設置了公共自行車系統(tǒng)，預留了自行車道，隨著后續(xù)工作進行，將進行相關的設施配套工作。
隱患三快速路與路口平交行人橫穿快速路
日前，長春市亞泰大街快速路與二道街交會處發(fā)生的兩起行人橫穿馬路被撞身亡事故，引發(fā)了人們對于過街天橋的關注。其實記者在踏查中發(fā)現(xiàn)，快速路有幾處與普通路面為平交路口，這樣一來，就會有很多行人從此處穿行，存在安全隱患。
除了亞泰大街快速路與二道街交會外，還有東部快速路與長新街交會路口。在那里雖然設置了提示的警告牌，可是由于沒有過街天橋，仍然有很多市民在路面上來回穿行，非常危險。
建議：建過街天橋或者實現(xiàn)路面封閉
要怎樣才能解決行人橫穿快速路的問題呢？對此，長春市民陳先生表示，最好的解決辦法就是在這樣的平交路口建設過街天橋，這樣行人和車輛各行其路，就不會發(fā)生這么多慘劇了?？墒沁€有很多市民表示，即使是修建了過街天橋，也會有市民為了方便選擇橫穿馬路。對于這樣的情況，劉先生建議，可以封閉平交路口的兩側，或在中間增加隔離帶等，讓行人無法穿行。
為了解決這一問題，日前，長春市建委召開“兩橫三縱”快速路過街天橋建設情況介紹會，會上記者了解到，“兩橫三縱”快速路計劃實施天橋20座，其中8座天橋已完工，7座天橋正在建設，3座天橋擬近期開工建設，2座天橋暫未實施。二道街過街天橋力爭在十一前完工。（記者程宛報道/攝）
(原標題：機動車超速，行人徒步行走快速路、橫穿快速路……快速路上交通秩序有點亂)
本文來源：中國吉林網
