中國首個汽車O2O生態(tài)聯(lián)盟在京成立
2015-08-24
8月21日，中國首個汽車O2O生態(tài)聯(lián)盟宣告成立。在創(chuàng)業(yè)風潮正盛的當下，這是由媒體發(fā)起成立的第一個行業(yè)性生態(tài)聯(lián)盟。以服務創(chuàng)新企業(yè)為宗旨，這一聯(lián)盟將成為各創(chuàng)業(yè)公司提供交流、服務的重要平臺。
首批聯(lián)盟成員包括：凱路登、E洗車、和易家、博湃養(yǎng)車、龍蟠科技、趕集好車、實惠APP、車問網、摩卡i車、車聯(lián)天下、麥輪胎、人人車、飛馳鎂物、牛車網、北斗星地產、寶駕租車、車女婿、車易拍、諸葛修車網、悠駕汽服、九五智駕、卡拉盯易寶支付、拉卡拉、滴滴快的、凹凸租車、一貓商城、怡安沃泰、易到用車、逸洗車、小馬教練、掌上買車、幫幫養(yǎng)車、北青社區(qū)OK家、敬信科技、華晨申華物流、易圖通科技、嵩山資本、養(yǎng)愛車、養(yǎng)車無憂、獅橋資本。
這一陣容基本涵蓋了新車和二手車銷售、汽車金融、汽車后市嘗租車專車市嘗代駕教練以及資本市場等各個方面，建立起了十分完備的產業(yè)價值鏈體系，聚合了O2O領域各方面的主流精英企業(yè)。
近期，中央政府正為鼓勵民間創(chuàng)業(yè)大潮而大開政策綠燈，這與聯(lián)盟成立的初衷不謀而合。就在生態(tài)聯(lián)盟宣布啟動前，國務院辦公廳剛對外發(fā)布了《國務院關于同意建立推進大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新部際聯(lián)席會議制度的意見》（國發(fā)【2015】32號，簡稱《意見》）。這意味著，民間創(chuàng)業(yè)和創(chuàng)新之舉已經在中央政府層面得到高度肯定。
在本屆生態(tài)聯(lián)盟大會上，實惠APP、和易家、龍蟠科技、寶駕租車、諸葛修車網、E洗車、車易拍、車女婿和飛馳鎂物等四十多家來自汽車O2O、車聯(lián)網和社區(qū)O2O創(chuàng)業(yè)領域的明星公司，成為了中國汽車O2O生態(tài)聯(lián)盟首批會員企業(yè)，并在生態(tài)聯(lián)盟大會上共同宣布了一則旨在規(guī)范經營和行業(yè)競爭、構建和諧創(chuàng)業(yè)環(huán)境的積極倡議。而據活動主辦方透露，生態(tài)聯(lián)盟成員企業(yè)名單還將進一步擴容。
“作為聯(lián)盟的發(fā)起人和牽頭人，我們希望大家能夠充分發(fā)揮積極性、能動性參與到汽車O2O生態(tài)圈聯(lián)盟的工作中來，為聯(lián)盟的發(fā)展建言獻策，一起打造好這個交流平臺，為行業(yè)的規(guī)范和成長添磚加瓦?！被顒又鬓k方代表、中國汽車020生態(tài)聯(lián)盟顧問機構——經濟觀察研究院院長新望先生表示，在新時代的創(chuàng)業(yè)浪潮下，勇于轉型的傳統(tǒng)媒體要勇敢玩跨界，承接時代賦予的新價值和新使命。
行業(yè)統(tǒng)計數據顯示，在中國汽車連續(xù)多年蟬聯(lián)全球最大新車市場的大背景下，汽車售后市場的蛋糕正在逐年膨脹，而該領域正成為當下創(chuàng)業(yè)者揮灑汗水和資本蜂擁云集的“沃土”。
今年年初，來自中國連鎖經營協(xié)會發(fā)布《2014中國汽車后市場連鎖經營研究報告》顯示，中國汽車后市場規(guī)模已達6000億元，同比2013年增長30%，而到2018年，這一數字有望突破萬億大關。汽車后市場細分領域眾多，除目前市場關注的熱點洗車、維修保養(yǎng)外，汽車租賃、二手車交易、汽車配件、汽車金融保險等都包含在內。據悉，在不斷增長的汽車保有量誘惑下，2014年全年資本市場1756次投資事件中150多件與汽車行業(yè)相關，占到近十分之一。
熱錢涌入加上創(chuàng)客云集，中國汽車O2O領域很快步入了野蠻生長的時代。在創(chuàng)業(yè)風潮如火如荼之時，流量之困，同質化競爭，異業(yè)結盟和品牌傳播先天弱勢，這些中小創(chuàng)業(yè)者面臨的現實挑戰(zhàn)或窘境，而行業(yè)規(guī)范和標準缺位，政府監(jiān)管的傳統(tǒng)模式甚至過于追逐大公司的輿論環(huán)境，都在不同程度上阻礙創(chuàng)業(yè)者前進的步伐。
在“互聯(lián)網+”精神感召下，打造一個從“共享”到“共贏”的中國首個汽車O2O生態(tài)聯(lián)盟，并以此作為交流平臺護航“創(chuàng)客”行動，就顯得勢在必行。對此，新望院長表示：“我們將充分利用經濟觀察研究院和經濟觀察報城市與政府事務研究院這兩大‘智庫’優(yōu)勢，一是為生態(tài)圈聯(lián)盟的優(yōu)化與發(fā)展，提供專業(yè)化建議和支撐，二是助力生態(tài)圈聯(lián)盟內的企業(yè)、投資機構與政府等進行深度合作，實現行業(yè)從縱向到橫向大融合和大協(xié)作?！?br />
在宣布中國汽車O2O生態(tài)聯(lián)盟成立當天，兩場主題分別為“小跨界大作為，突破流量之困”和“并肩助跑，構筑新型O2O伙伴關系”的圓桌論壇也在會場內火熱展開，數十位與會嘉賓在充分的交流與碰撞中，分享了各自創(chuàng)業(yè)歷程中的成功經驗和心得體會。與此同時，生態(tài)聯(lián)盟還宣布成立秘書處，并計劃在未來三個月里通過內部民主選舉，產生首家輪值主席企業(yè)和首批常任理事單位。
按照中國汽車O2O生態(tài)聯(lián)盟秘書處當天宣布的工作規(guī)劃，生態(tài)聯(lián)盟將在未來數月里陸續(xù)啟動一系列線下沙龍和資源對接活動，以實際行動為汽車O2O創(chuàng)業(yè)者們打造開放、共享和多贏的交流平臺：“我們致力于搭建平臺，構建渠道，對接資源，為創(chuàng)業(yè)者護航。生態(tài)聯(lián)盟將專家資源、企業(yè)資源與立體傳播資源相結合，發(fā)揮平臺跨界整合資源優(yōu)勢，打通線上傳播和線下推廣屏障?！?br />
本屆中國汽車O2O生態(tài)聯(lián)盟大會是由經濟觀察報牽頭發(fā)起，聯(lián)手經濟觀察研究院和汽車頭條APP合辦，并由新浪汽車提供獨家戰(zhàn)略支持。作為國內首個面向汽車垂直領域的O2O生態(tài)聯(lián)盟，此次大會受到了包括中國青年報、21世紀經濟報道、第一財經日報、北京晚報和中國網等主流輿論媒體的極大關注和曝光，而由此形成的強大輿論磁場，勢必助力生態(tài)聯(lián)盟的平臺價值產生更大“年輪效應”。
