首頁 > 路橋資訊 > 正文

公路代建有望規(guī)避“自說自話”

2015-08-22　

        政府近日批復(fù)了《海南省深化公路建設(shè)代建制改革試點(diǎn)方案》，明確了公路建設(shè)代建制改革試點(diǎn)，今后我省重點(diǎn)公路項(xiàng)目建設(shè)將委托給專業(yè)公司代建。

        過去我省重點(diǎn)公路都是政府投資、建設(shè)、評(píng)估、驗(yàn)收，經(jīng)費(fèi)多少、質(zhì)量如何、怎么管理……整個(gè)過程都是政府部門在“自說自話”。其弊端顯而易見，政府管理部門不僅工程建設(shè)的專業(yè)水準(zhǔn)有限，項(xiàng)目管理的效率低下，也容易導(dǎo)致監(jiān)管失衡、真空，為權(quán)力尋租創(chuàng)造了機(jī)會(huì)。

        實(shí)施公路代建制改革，則有望改變這一弊端。專業(yè)化的代建方其項(xiàng)目管理專業(yè)性更強(qiáng)、效率更高，能有效提高工程建設(shè)速度和質(zhì)量，節(jié)拾虛胖”的建設(shè)成本，還能讓政府部門騰出更多力量進(jìn)行評(píng)估驗(yàn)收。只有“建管分離”，充分發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的決定性作用，促進(jìn)各市場(chǎng)主體的充分競(jìng)爭，才能避免政府部門“自說自話”，從而更好地發(fā)揮市場(chǎng)建設(shè)、政府監(jiān)管的比較優(yōu)勢(shì)，有效促進(jìn)我省路網(wǎng)建設(shè)提質(zhì)增速。饒思銳

        

上一篇：我廳召開“十二五”全國干線公路養(yǎng)護(hù)管理檢查工作電視電話會(huì)議
下一篇：韓劍波副廳長帶隊(duì)到畢節(jié)市開展安全生產(chǎn)督查檢查