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阜新高速臨泉連接線竣工通車

2015-08-21　

        單體交通投資最大項(xiàng)目

        據(jù)了解，阜新高速安徽段全長(zhǎng)68.048公里，是我省高速公路網(wǎng)規(guī)劃中“四縱八橫”中“橫四”的重要組成部分。阜新高速安徽段項(xiàng)目起自我市的潁州區(qū)，東接合淮阜高速，可通往江蘇、上海和杭州方向，終點(diǎn)至皖豫交界的臨泉縣陳集鎮(zhèn)，西接河南省已建成的化莊至新蔡高速公路，可到達(dá)河南駐馬店市。

        其中，備受各界關(guān)注的阜新高速公路臨泉連接線工程2013年11月份正式動(dòng)工。作為拾861”建設(shè)項(xiàng)目，阜新高速臨泉連接線工程也是阜陽(yáng)市、臨泉縣重點(diǎn)交通建設(shè)項(xiàng)目。

        阜新高速臨泉連接線項(xiàng)目起于臨泉縣阜新高速公路匝道口，經(jīng)楊小街鎮(zhèn)、長(zhǎng)官鎮(zhèn)、單橋鎮(zhèn)、經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，終于S102改線段與姜尚大道交匯處，路線全長(zhǎng)18.77公里。

        “按一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)建設(shè)，雙向四車道，穿城鎮(zhèn)段雙向六車道，全線橋涵設(shè)計(jì)荷載采用公路Ⅰ級(jí)，瀝青混凝土路面，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)?！迸R泉縣重點(diǎn)工程建設(shè)管理局局長(zhǎng)張立表示，項(xiàng)目投資6.68億元，是臨泉?dú)v史上單體交通一次性投入最大的項(xiàng)目。

        從縣城15分鐘可上高速

        日前，經(jīng)過(guò)21個(gè)月的建設(shè)，阜新高速臨泉連接線正式竣工通車。

        “阜新高速在2013年底全線貫通，結(jié)束了臨泉227萬(wàn)民眾‘沒(méi)有高速’的歷史，而日前正式竣工通車的臨泉連接線工程則解決了‘上不了高速’的問(wèn)題?！睆埩⒈硎?。

        阜新高速公路臨泉連接線工程的建設(shè)，從根本上改變了臨泉縣中部鄉(xiāng)鎮(zhèn)的交通狀況，實(shí)現(xiàn)了臨泉縣城15分鐘上高速公路的目標(biāo)，可充分發(fā)揮阜新高速公路的輻射作用。

        “以前從三塔或阜陽(yáng)南上高速去合肥，耗時(shí)費(fèi)力，現(xiàn)在連接線通了，從臨泉的家門口就能直接上高速，省了個(gè)把小時(shí)的時(shí)間?！苯?jīng)常往返臨泉和合肥的王建生由衷地感到高興。

        臨泉縣副縣長(zhǎng)韓爍表示，阜新高速連接線通車在進(jìn)一步擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放、開(kāi)展大招商、提升城市檔次和水平等方面都起到積極作用。今后，臨泉農(nóng)畜產(chǎn)品外運(yùn)會(huì)更加便捷，臨泉民眾出行會(huì)更加便利。

        交通先行奔赴“臨泉夢(mèng)”

        阜新高速連接線項(xiàng)目只是臨泉破解交通制約瓶頸努力的一個(gè)縮影。

        縣域面積1839平方公里的臨泉縣人口227萬(wàn)。由于歷史欠賬較多，臨泉是阜陽(yáng)五個(gè)縣市中，高速通車最晚的縣，目前依然沒(méi)有鐵路經(jīng)過(guò)。

        交通相對(duì)滯后的臨泉縣持續(xù)開(kāi)展“交通攻堅(jiān)年”活動(dòng)，并把交通先行作為實(shí)現(xiàn)“臨泉夢(mèng)”的首條路徑。

        上月初，建設(shè)總里程超136公里的8條道路改造工程舉行了集中開(kāi)工儀式，包括S328、S102和G105等國(guó)省干道臨泉境內(nèi)部分和該縣幾條縣鄉(xiāng)道路的改造施工，涉及17個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

        大手筆交通項(xiàng)目還在穩(wěn)步實(shí)施。“十三五”期間，臨泉縣又將圍繞“打通主動(dòng)脈，暢通微循環(huán)，消除斷頭路”目標(biāo)，認(rèn)真謀劃、精心組織實(shí)施一批重點(diǎn)道路交通項(xiàng)目，力爭(zhēng)到“十三五”末，全縣國(guó)省干線公路好路率達(dá)100%，縣鄉(xiāng)道路通行能力大幅提升。

        記者徐風(fēng)光通訊員張浩

        

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