機場高速西興互通主體已完工
2015-08-21
商報訊
（記者潘婷婷通訊員王鵬王超徐婕岑琴）自機場公路封閉施工以來，濱江、蕭山去主城區(qū)走三橋，經(jīng)常會被堵在濱盛路的匝道上，這樣擁堵的情況，到了9月底馬上就要緩解了。
昨天，記者從市交通運輸局了解到，蕭山機場公路西興互通主體結構已經(jīng)完工，今年9月底西興互通的4個過江匝道提前開通，市民過三橋就能松一口氣了。
9月底西興互通過江匝道開通
昨天記者來到施工現(xiàn)場，車子從三橋下匝道往風情大道方向行駛，幾個月前還是滿堂支架的“熱鬧”場面已經(jīng)看不到了，沿途的工地有工人正在拆除支架。
駛上高架，來到了南引橋，放眼望去，西興互通已經(jīng)基本成型，從三橋過來，往南總共分成了四條線路，從江南大道和風情大道上下三橋各有2個匝道。
據(jù)西興互通指揮部副總指揮呂江介紹，目前西興互通主體結構已經(jīng)完工，只剩下一些收尾工作。比如江南大道上匝道口還有一些路基、匝道上還有一些護欄，路面鋪裝和伸縮縫施工正在全面展開。今年9月底，西興互通4個過江匝道全部完工，預計最快國慶節(jié)就能實現(xiàn)三橋和江南大道風情大道上下車了。
據(jù)悉，西興互通是機場高速的一個重要節(jié)點，它主線連接錢江三橋，與江南大道、濱江二路、風情大道相交，是一個五路交叉的混合互通立交。大家從市區(qū)走過錢江三橋，經(jīng)過西興互通之后，可以轉到機場高架，直通杭州蕭山國際機常
西興互通過江匝道開通后，三橋的擁堵情況將大大緩解。呂江說，蕭山市民上三橋到市區(qū)，走風情大道匝道，比原來繞到濱盛路，要節(jié)省十多分鐘。從濱江上下三橋，有了更多的選擇，既可以走濱盛路，也可以走江南大道。
呂江說，江南大道、風情大道的匝道通車后，接下來濱盛路匝道需要進入封閉施工階段，今年年底建成剩余主線的高架，預計明年6月底前，高架、地面全面完工。
明年5月機場高架全線通車
機場公路改建工程走向與原機場公路一致，起點于西興大橋收費站以北992.6米，經(jīng)濱江區(qū)西興和蕭山區(qū)寧圍、新街、瓜瀝等鎮(zhèn)（街），終點在杭州蕭山國際機場大門，全長約19.55公里。
改建后的機場公路，將有上下兩層道路。上層為高速公路，起于西興大橋南引橋，長約14.6公里，設計時速100公里/小時。
下層為地面道路，起于濱江一路，終于經(jīng)二十一路，全長約13.47公里。采用城市主干道標準，西興大橋至杭金衢互通路段高架橋下設置雙向6車道，設計時速50公里，道路紅線寬度52.5米。
同時，改建后的機場高速公路全線在三橋南接線(機場轉盤)、市心路、通惠路、新街、杭金衢高速、杭甬高速、坎紅路設置7處互通立交。車輛可以通過這七處互通立交駛入機場高速。
市交通運輸局的工作人員介紹，機場公路分兩段建設，濱江段建設速度較快，今年年底高架部分將建成通車，蕭山段高架部分預計到明年5月完成。目前，機場公路改建工程下部結構已基本完成，上部結構完成過半。預計到2016年5月，機場高速高架將全線通車。2017年6月，地面道路通車。
濱江方向
市區(qū)方向
機場方向
國慶前可開通的四條匝道
