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馬欄山涵洞將改建成橋梁
2015-08-18 
        

        制圖/王斌

        改建要點

        將涵洞改橋梁,人行道貫通,現有涵洞通道5.4米凈寬拓寬至16米(包括兩條人行道),設雙向四車道

        長沙晚報訊(記者周和平實習生姜濤)“你知道馬欄山涵洞周邊是長沙僅次于楊家山的堵點嗎?”網頁上,至今留有網民對馬欄山交通擁堵的“吐槽”。不過,這種狀況明年將得到徹底改善。記者昨日從開福區(qū)工務局獲悉,由該局負責的馬欄山通道改造項目已由長沙市規(guī)劃設計院有限責任公司完成規(guī)劃設計,預計10月動工,明年上半年完工,屆時現有的涵洞將拓寬升級為橋梁。

        馬欄山涵洞通道位于開福區(qū)馬欄山。上個世紀90年代,隨著省廣電中心的建成,世界之窗、海底世界、金鷹城、西湖樓酒店等項目相繼落戶。作為原修建三一大道時預留的機耕道,馬欄山涵洞通道因其技術標準較低,已無法滿足片區(qū)交通的需求,成為當地的一處交通堵點,影響了片區(qū)居民的出行;同時由于排水不暢,易形成積水。

        此次即將動工的改造,對三一大道馬欄山涵洞段進行適當改造,將涵洞改橋梁,人行道貫通,現有涵洞通道5.4米凈寬拓寬至16米(包括兩條人行道),設雙向四車道,是現有涵洞的約三倍寬。橋梁凈高3.6米,旅游客車可通過,也便于片區(qū)大型活動期間的交通疏散;與此同時,通道段的佳亨路廣電前支路段至農貿市場前道路段進行適當改造,拓寬至雙向四車道,局部道路縱坡優(yōu)化調整,并實施排水改造,外露管線實現入地。

        根據規(guī)劃設計,馬欄山通道施工期間,三一大道、佳亨路的交通實施階段分流。據介紹,目前,馬欄山通道項目與萬家麗路快速化改造三一互通實現對接,萬家麗三一互通在現有馬欄山涵洞位置,新增三一互通南輔道,改造完工后,可滿足各方面的出行要求,當地片區(qū)交通將從源頭上得到改善。

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