馬欄山涵洞將改建成橋梁
2015-08-18
制圖/王斌
改建要點
將涵洞改橋梁，人行道貫通，現有涵洞通道5.4米凈寬拓寬至16米（包括兩條人行道），設雙向四車道
長沙晚報訊（記者周和平實習生姜濤）“你知道馬欄山涵洞周邊是長沙僅次于楊家山的堵點嗎？”網頁上，至今留有網民對馬欄山交通擁堵的“吐槽”。不過，這種狀況明年將得到徹底改善。記者昨日從開福區(qū)工務局獲悉，由該局負責的馬欄山通道改造項目已由長沙市規(guī)劃設計院有限責任公司完成規(guī)劃設計，預計10月動工，明年上半年完工,屆時現有的涵洞將拓寬升級為橋梁。
馬欄山涵洞通道位于開福區(qū)馬欄山。上個世紀90年代，隨著省廣電中心的建成，世界之窗、海底世界、金鷹城、西湖樓酒店等項目相繼落戶。作為原修建三一大道時預留的機耕道，馬欄山涵洞通道因其技術標準較低，已無法滿足片區(qū)交通的需求，成為當地的一處交通堵點，影響了片區(qū)居民的出行；同時由于排水不暢，易形成積水。
此次即將動工的改造，對三一大道馬欄山涵洞段進行適當改造，將涵洞改橋梁，人行道貫通，現有涵洞通道5.4米凈寬拓寬至16米（包括兩條人行道），設雙向四車道，是現有涵洞的約三倍寬。橋梁凈高3.6米，旅游客車可通過，也便于片區(qū)大型活動期間的交通疏散；與此同時，通道段的佳亨路廣電前支路段至農貿市場前道路段進行適當改造，拓寬至雙向四車道，局部道路縱坡優(yōu)化調整，并實施排水改造，外露管線實現入地。
根據規(guī)劃設計，馬欄山通道施工期間，三一大道、佳亨路的交通實施階段分流。據介紹，目前，馬欄山通道項目與萬家麗路快速化改造三一互通實現對接，萬家麗三一互通在現有馬欄山涵洞位置，新增三一互通南輔道，改造完工后，可滿足各方面的出行要求，當地片區(qū)交通將從源頭上得到改善。
0
