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克州旅客運輸事業(yè)變化翻天覆地

2015-08-14　

        

        70年代用解放牌汽車進行長途旅客運輸

        80年代馬匹依然是農(nóng)牧民的主要代步工具

        90年代老舊的客運車輛

        2004年的客運班線車輛

        2005年的城市營運出租車

        2013年長途客運班車通車剪彩

        2014年9月1日起三級以上客運站實施實名制售檢票制度

        2015年是自治區(qū)成立60周年暨交通運輸廳成立65周年，是實施“十二五”、“三年攻堅、五年跨越”戰(zhàn)略目標的收官之年，也是啟動“十三五”規(guī)劃任務的開局之年。60年來，克州旅客運輸事業(yè)從無到有，從有到優(yōu)，發(fā)生了翻天覆地的變化。

        60年前，克州的交通十分落后，除阿圖什通往阿克蘇、喀什的一條簡易過境公路外，再沒有公路，僅有的簡易過境公路（現(xiàn)在的國道314線）路基低矮，路面狹窄，凹凸不平，沒有橋，有木橋也是臨時性的?？酥菥硟?nèi)無過往汽車，當?shù)厝罕娡獬龊瓦\輸物品，翻高山，越戈壁全靠駱駝、馬、驢等為主要運輸工具，困苦之狀無法形容，邊遠山區(qū)的居民更是處于與世隔絕的境地，很多人一生從未離開過自己的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，當?shù)嘏c外地的貿(mào)易交往甚少，人民渴望有一個便利的交通條件。

        在一代又一代交通人的不懈努力下，1975年阿圖什縣成立第一個臨時客運站，隨后各縣相繼建成臨時客運站和客運公司。1992年至1998年期間，州、縣兩級客運站改造、建設完畢，2000年開始轉(zhuǎn)入鄉(xiāng)級客運站的建設。目前全州客運站點30座，簡易站12個，村招呼站439個。克州35個（鄉(xiāng)、鎮(zhèn)）開通客運班車，217個行政村開通農(nóng)村客運班線。

        截止2014年底，克州共有客運班線127條，經(jīng)營性旅客運輸車輛970輛9053座位，從事農(nóng)村客運班車627輛5718座位，日發(fā)客運班車1861班次。日完成旅客運輸量2.1萬余人次。

        僅2014年，克州客運站點新建縣級客運站2個，計劃投資合計為2628萬元。續(xù)建鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站5座，投資360萬元，極大方便了克州各族群眾的出行，使各族群眾深切感受著改革發(fā)展帶來的成果。

        2015年，克州計劃新建農(nóng)村客運招呼站150座，投資750萬元，預計年底完工。選址新建阿圖什客運樞紐站，設計為一級客運站，建設占地50.3畝，預計投資4500萬元，目前項目設計已完成，征地拆遷、審批手續(xù)等工作正在進行。

        (通訊員韓冬梅）

        

        

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