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濟青高鐵正式開工 預(yù)計2018年通車

2015-08-12　

  濟青高鐵全線設(shè)隧道2座，總長17.23公里，其中一座就是11日動工的青陽隧道，這也是濟青高鐵首個控制性工程。一般來說，控制性工程是整個工程中建設(shè)難度較大的“硬骨頭”。最先動工的青陽隧道是越嶺隧道，需要穿山越嶺，地處濟南章丘市和鄒平縣，為單洞雙線隧道。濟青高鐵上另外一座隧道是機場地下隧道，地處青島膠州市膠東街道。

 據(jù)山東廣播電視臺新聞中心《山東新聞聯(lián)播》報道，濟青高鐵首個控制性工程——青陽隧道11日正式開工。山東省委常委、常務(wù)副省長孫偉在鄒平縣主持召開濟青高鐵青陽隧道工程現(xiàn)場會，對加快推進濟青高鐵建設(shè)做了安排部署。

 孫偉說，濟青高鐵是我省快速鐵路網(wǎng)中的“脊梁骨”項目，青陽隧道的開工建設(shè)，標志著濟青高鐵工程建設(shè)正式開工。他強調(diào)，要按照壓茬進行、齊頭并進的要求，各相關(guān)部門單位、沿線各市要強化協(xié)同配合，做好征地拆遷工作，落實建設(shè)資金，做好沿線土地綜合開發(fā)，切實為濟青高鐵建設(shè)提供支持和保障。

 青陽隧道全長10.1公里，建設(shè)工期34個月。按照計劃，濟青高鐵將在今年下半年全面開工建設(shè)，爭取2018年建成通車。

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