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惠州海灣大橋巽寮出口新增兩通道

2015-08-10　

  惠州海灣大橋巽寮出口新增2個收費通道已于8日投入使用，這對緩堵的確能起一定作用。但是遇到高峰時段，還是得另外再想想法子。

 東江時報訊 記者劉豪偉 實習(xí)生郭夏凡 “海灣大橋巽寮出口多了2個收費通道，周末走高速去巽寮順了好多。”昨日下午5時許，市民戴先生通過微信朋友圈發(fā)布了這一消息。原來，惠州海灣大橋巽寮出口新增2個收費通道已于上周六（8月8日）投入使用，這樣巽寮出口的收費通道增加至7個，在高峰期可設(shè)置17個收費窗口，每小時預(yù)計放行1600輛車。

 今年2月，惠州海灣大橋正式建成通車，從市區(qū)駕車前往惠東巽寮灣，與原先走國道、縣道相比，全程可節(jié)省半小時以上時間和17.5公里路程。但隨著暑期到來，在周末或重大節(jié)假日期間，前往巽寮度假旅游的游客越來越多，再加上惠州海灣大橋巽寮出口為平行路段，導(dǎo)致不少車輛被堵在跨海大橋上，讓不少旅客頗有怨言。

 7月25日，針對惠州海灣大橋巽寮出口方向節(jié)假日交通擁堵問題，市交通運輸局聯(lián)合市交警支隊前往現(xiàn)場調(diào)研，交通運輸部門建議在巽寮收費站出口右側(cè)空置土地增加收費通道，交警部門則建議在出口外建跨線立交。“巽寮出口收費通道現(xiàn)在增加到了7個，其中5個為出口，2個為入口，高峰期調(diào)整為6個出口，1個入口。”廣惠東延線高速公路有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，新增的2個收費通道于7月中旬動工建設(shè)，上周六建成并投入使用。

 據(jù)了解，在這兩個通道未投入使用前，高峰期巽寮出口每小時約通行1000輛車。

 海灣大橋巽寮出口收費通道現(xiàn)在增加到了7個，其中5個為出口，2個為入口，高峰期調(diào)整為6個出口，1個入口。在高峰期可設(shè)置17個收費窗口，每小時預(yù)計放行1600輛車。

 走訪

 通行確比以前快

 昨日下午6時許，記者在惠州海灣大橋巽寮出口處發(fā)現(xiàn)，在7個收費通道全部投入使用的情況下，途經(jīng)車輛在收費站通行速度確實要比以前更快。

 計劃

 未來還要建立交

 由于受縣道210線現(xiàn)有通行條件的影響，如果在高峰時段，巽寮出口與縣道210線交會處還是會產(chǎn)生交通擁堵。對此，我市交通、交警部門計劃遠(yuǎn)期在該路口通過縣道210線跨線架設(shè)立交的方式，解決直行路段車輛通行問題，以消除惠州海灣大橋巽寮出口車輛與地方公路車輛的沖突，確保交通順暢有序。

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