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“疏堵圍”三招結(jié)合地鐵口整治見良效

2015-08-10　

        非法拉客、小販亂擺賣等“六亂”現(xiàn)象有好轉(zhuǎn)

        廣州日報訊

        （記者李妍通訊員李麗云）廣州地鐵三號線自北向南貫穿廣州新城市中軸線與番禺區(qū)發(fā)展軸線，途經(jīng)多個城鄉(xiāng)結(jié)合部，受交通接駁不完善、客流量大、人流復雜等因素影響，長期以來沿線地鐵站的出入口存在搭客仔非法拉客、小販亂擺賣等“六亂”現(xiàn)象。記者昨天從廣州地鐵公司獲悉，自今年7月份以來，地鐵公司聯(lián)合各區(qū)開展專項整治行動，采取了新的整治措施。

        疏：站外廣場變身臨時停放點

        三號線大石站由于周邊的交通接駁尚未完善，市民出行多采用簡易交通工具接駁地鐵，地鐵站外自行車亂停放一直是該站的管理難題。

        據(jù)大石站站長黃銳介紹，為了解決市民出行接駁的難題，從根本上治理亂停放現(xiàn)象，大石街道將站外廣場用作自行車臨時停放點，并且在每天早晚高峰，由街道的運政部門和地鐵出入口保安組成秩序維持小組，現(xiàn)場指引乘客有序停放?！敖?jīng)過1個月的努力，乘客逐漸形成了良好的停放習慣，目前亂停放的問題已得到明顯改善，一來方便了市民，二來也解決了管理難題”，黃銳介紹說。

        堵：“物防+人防”整治五類車

        市橋站D口外過去是搭客仔和小販的聚集地，不僅影響乘客的正常通行，也影響了環(huán)境衛(wèi)生，給公共安全帶來隱患。據(jù)番禺區(qū)市橋街城管科的劉旭文介紹，從今年5月份開始，番禺區(qū)市橋街道先后10余次到現(xiàn)場開會研究整治方法，務求從根本上治理出入口亂象。經(jīng)過2個月的研究和討論，終于制定出一套相對完善的治理方案，通過“物防+人防”的方式，有效解決出入口秩序問題。

        如今，市橋站D口外與石橋公園的連接處已加裝一排排綠色的護欄，將地鐵口與石橋公園用護欄隔離開來，并留下適合乘客通行及大件行李通行的位置方便市民進出。

        圍：“便衣執(zhí)法隊”突擊檢查

        車站工作人員告訴記者，過去只要見到工作人員、車站護衛(wèi)身著制服進行巡視，小販們就假裝離開，等巡視人員走了又回來，小販們這種“打游擊”的方式給現(xiàn)場管理帶來了困擾。針對這種現(xiàn)象，地鐵公司成立了“便衣整治隊”，發(fā)現(xiàn)亂擺賣現(xiàn)象后立即將小販趕離現(xiàn)場，多次驅(qū)趕后小販知道“此處不好謀生”唯有離開，該方法能有效輔助出入口的治理工作。

        據(jù)悉，除了成立“便衣整治隊”，地鐵公司也成立了三支由車站人員、地鐵護衛(wèi)、委外保安組成的車站秩序管理專項整治隊，在重點整治車站流動巡視，并增派人手確保48個重點整治車站每個出入口均有一名護衛(wèi)（或保安）駐守，配合地面公安和街道、城管開展整治。

        作者：李妍李麗云

        本文來源：大洋網(wǎng)-廣州日報

        

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