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9號線沿線建隧道項目昨日開始公示

2015-08-04　

        廣州日報訊

        （記者杜娟）東西向貫穿花都的廣州地鐵9號線有望在明年正式通車，為優(yōu)化沿線的交通通行能力，花都將投入超過12億元在沿線建設(shè)7個人行和車行隧道。該項目環(huán)評昨日被環(huán)保部門受理，并在市環(huán)保局網(wǎng)站上進(jìn)行公示。

        花都區(qū)地鐵九號線，起點于風(fēng)神大道西側(cè)飛鵝嶺站，線路沿風(fēng)神大道向東敷設(shè)，經(jīng)過廣州北站、秀全大道、花都體育中心、花果山公園、公益路、區(qū)政府廣嘗迎賓大道，止于三號線高增站。九號線已于2011年6月前后全線動工，預(yù)計明年建成通車。

        而迎賓大道、風(fēng)神大道是花都區(qū)城市路網(wǎng)規(guī)劃的一個重要組成部分，是花都區(qū)東西向的主要交通干道。為提高迎賓大道、風(fēng)神大道以及軌道交通9號線沿線城市干道的通行能力、優(yōu)化9號線沿線交叉口的交通組織方式及人行通道的設(shè)置，花都區(qū)交通局投資121026.47萬元，建設(shè)地鐵9號線沿線城市道路交通優(yōu)化工程，

        由于9號線地處溶洞發(fā)育區(qū)，沿線地質(zhì)復(fù)雜，9號線全線采用淺埋盾構(gòu)施工。受施工條件的限制，同時為避免對道路、管線等市政設(shè)施的二次破壞，9號線沿線道路優(yōu)化設(shè)計工作與9號線施工同步進(jìn)行，使工程效益最大化。

        作者：杜娟

        本文來源：大洋網(wǎng)-廣州日報

        

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