合裕線航道ETC過閘系統(tǒng)建設工程可行性研究報告通過審查
2015-08-04
近日，省交通運輸廳在合肥組織召開了合裕線航道ETC過閘系統(tǒng)建設工程可行性研究報告審查會議。會議特邀專家5名，與會人員聽取了編制單位關于本工程可行性研究報告編制情況匯報，審閱了相關資料，經(jīng)質詢和討論，會議審查并通過了合裕線航道ETC過閘系統(tǒng)建設工程可行性研究報告。
根據(jù)可行性研究報告，通過對合裕線各船閘過閘繳費、調度信息化的調研分析，優(yōu)化調度業(yè)務流程，綜合運用現(xiàn)代計算機技術、自動控制技術、物聯(lián)網(wǎng)技術、決策分析等技術，建立數(shù)字化、自動化、智能化的繳費、調度系統(tǒng)，用于合裕線各船閘的船民不上岸自動繳費和智能調度；同時采用北斗衛(wèi)星定位終端，利用互聯(lián)網(wǎng)、無線通信、視頻監(jiān)控等技術，將航行船舶、船閘運行狀況、繳費信息等數(shù)據(jù)與船閘調度管理有機地結合，通過建立以滿足調度指揮和船民不上岸繳費于一體的信息管理平臺，實現(xiàn)水上ETC過閘后，為安裝船載身份識別終端船舶實行“一次登記、全程服務、自動繳費、智能調度”，減輕了船員的勞動強度，也提高了船舶的過閘效率，提升了船閘的服務水平。
