期待湘黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶成為區(qū)域合作典范
2015-08-03
今天上午，湖南貴州兩省以高鐵為“媒”進(jìn)行了一場(chǎng)高效率的交流合作活動(dòng)。兩省黨政代表團(tuán)分別從長(zhǎng)沙、貴陽(yáng)乘坐高鐵出發(fā)，一個(gè)多小時(shí)后在懷化會(huì)合，隨即舉行了兩省建設(shè)高鐵經(jīng)濟(jì)帶座談會(huì)，并簽署了兩省政府關(guān)于建設(shè)湘黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶合作框架協(xié)議。（8月1日紅網(wǎng)）
在當(dāng)前以湘黔為主體的區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中，滬昆高鐵連通的戰(zhàn)略意義不言而喻。換一句話說(shuō)，無(wú)論是加速資源整合、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)，還是對(duì)于高鐵所經(jīng)地區(qū)民眾的生活水平提升，滬昆高鐵都有著重大的現(xiàn)實(shí)價(jià)值。
高鐵連通湘黔，為兩地合作交流發(fā)展開(kāi)創(chuàng)了新局面，創(chuàng)造了新契機(jī)，解決了“前高鐵時(shí)代”兩地協(xié)同發(fā)展存在著的難題，使一系列實(shí)實(shí)在在的項(xiàng)目開(kāi)發(fā)變得可能。正如湖南省委書(shū)記徐守盛所言，可以圍繞湘黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)，兩省可著眼于加快構(gòu)建互連互通的綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)聯(lián)動(dòng)發(fā)展共同謀劃和布局一批大項(xiàng)目好項(xiàng)目。同樣，也如貴州省委書(shū)記陳敏爾所說(shuō)的，滬昆高鐵貴陽(yáng)至長(zhǎng)沙段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，為貴州在新的起點(diǎn)上深化與湖南的交流合作提供了難得機(jī)遇，兩省聯(lián)系將更加便捷緊密，合作空間和前景將更加廣闊。
在這一意義上，我相信，今后的湘黔高鐵經(jīng)濟(jì)發(fā)展，必然會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng)兩地原有的經(jīng)濟(jì)帶或特色項(xiàng)目的交流與合作，連成一片，釋放更多的活力，聚集更多的資源，節(jié)省更多的成本。按照戰(zhàn)略性規(guī)劃，以高鐵為媒的湘黔經(jīng)濟(jì)帶，必然會(huì)成為“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略”的重要載體、“武陵山片區(qū)扶貧攻堅(jiān)”的重要平臺(tái)，為兩地主動(dòng)融入國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略提供了重要通道。
從更具體的層面說(shuō)，借助于高鐵的交通便利，兩地的民生經(jīng)濟(jì)發(fā)展將會(huì)加速，并會(huì)催生出新產(chǎn)業(yè)的可能性。以旅游產(chǎn)業(yè)為例，湘黔兩地獨(dú)特的文化習(xí)俗、自然景觀、歷史遺產(chǎn)等等都可以實(shí)現(xiàn)資源互補(bǔ)與連片開(kāi)發(fā)，“湘黔黃金旅游圈”的形成亦值得期待，而圍繞這一旅游圈的資源整合，其他服務(wù)性產(chǎn)業(yè)自然而然會(huì)出現(xiàn)，這是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)一體化下的必然趨勢(shì)。除此，或因高鐵的驅(qū)動(dòng)，兩地間“鐵、公、航、水”等其他的交便方式也將會(huì)進(jìn)入“升級(jí)狀態(tài)”，最終形成全方位的合力，助推經(jīng)濟(jì)合作交流走向新階段。
所以，湘黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶成為區(qū)域合作的典范值得期待。當(dāng)然，這一合作典范的現(xiàn)實(shí)價(jià)值之一是，區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中，政府部門(mén)及各界應(yīng)當(dāng)摒棄過(guò)于自閉的“造城”運(yùn)動(dòng)模式，而應(yīng)從國(guó)家戰(zhàn)略發(fā)展的高度，加快高鐵等現(xiàn)代交通建設(shè)或升級(jí)，加速推動(dòng)區(qū)域之間的資源整合、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，共生共榮實(shí)現(xiàn)融合式發(fā)展。
文/李飛
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（原標(biāo)題：期待湘黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶成為區(qū)域合作典范）
