昨起我市高速與全國ETC聯(lián)網(wǎng)
2015-07-30
記者姜念月
我市ETC國標卡正式啟用了。昨天，重慶時報記者從市交委、市高速集團了解到，隨著全國高速公路電子不停車收費（ETC）聯(lián)網(wǎng)第二批入網(wǎng)視頻會的召開，重慶、四川、吉林、云南四?。ㄊ校┏晒Σ⑷肴珖鳨TC聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。這意味著，昨天起市民可實現(xiàn)一張卡走全國高速。
昨天上午10點，在成渝環(huán)線G93江津收費站，20輛參與ETC聯(lián)網(wǎng)最后測試的車輛在1分半中內(nèi)全部通過，至此，我市所有ETC國標卡可以在全市11個省際收費站開始使用。
據(jù)了解，從昨天上午10點至下午4點，我市高速公路11個省界主線站的ETC國標卡通行量達到3800輛次。
但需要注意的是，每年繳路橋費后，除了要到車管所刷交通信息卡以外，別忘了還要到ETC網(wǎng)點激活國標卡。
21省市車輛順利通過我市ETC車道
昨天上午10點，成渝環(huán)線G93江津收費站ETC車道上，記者看到有20輛車排隊等候在白線外，準備進行我市ETC全國聯(lián)網(wǎng)最后的測試：使用國標卡通過省際收費站ETC不停車收費系統(tǒng)。
隨著第一輛轎車以10公里時速通過ETC車道，位于收費站出站口的電子柵欄自動抬起，位于車輛左前方人行道上的電子LED牌上同時顯示出：本次過路費27.1元字樣，并伴隨著語音提示。
在接下來的1分半鐘內(nèi)，約有20輛參與測試的轎車使用國標卡順利通過ETC車道，每輛轎車通過時，都有當次消費的語音提示。
對此，成渝環(huán)線G93江津收費站現(xiàn)場收費人員表示，現(xiàn)有的ETC全國聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)在車輛通過時，可以自動將外省的收費信息寫入系統(tǒng)，而以前這個動作只能靠人工完成：“未換卡前，我市到外省的ETC車輛也要走人工車道，由工作人員把外省的收費信息輸入到卡里，再進行收費，而現(xiàn)在可以自動完成?！?br />
據(jù)重慶市交委介紹，目前已聯(lián)網(wǎng)的21個省市ETC車輛均已成功通過我市ETC車道，我市ETC聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)運行平穩(wěn)，收費秩序正常。
我市11個省界收費站均可不停車
市交委表示，凡我市持ETC國標卡的用戶就可以在已實施ETC聯(lián)網(wǎng)的22省市便捷通行。其中，與我市接壤的四川、貴州、湖南、湖北4省均已納入ETC全國聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。
而ETC車輛出入我市現(xiàn)有11個省界收費站時均可實現(xiàn)不停車快速通行，分別包括：1.川渝省界站7個：G75蘭海高速興山站、G93成渝環(huán)線高速G93江津站、G50滬渝高速牡丹源站、G65包茂高速草壩嘗G93成渝環(huán)線高速書房壩站、G85渝昆高速渝榮站、寶石站。2.渝黔省界站1個：G75蘭海高速崇溪河站。3.渝湘省界站1個：G65包茂高速洪安站。4.渝鄂省界站2個：G42滬蓉高速小三峽站、G50滬渝高速冷水站。
年底前ETC車道覆蓋率要達92%
重慶高速與全國ETC聯(lián)網(wǎng)，我市高速路ETC通道建設情況如何？市交委介紹，截至7月底，全市高速公路已累計建成167個收費站383條ETC車道，總體覆蓋率已達到86%，其中主線站2進2出ETC車道，覆蓋率達到100%；匝道站1進1出ETC車道，覆蓋率達到84%。
目前，全市ETC日均車流11.25萬輛，占日均客車流量29%。市交委表示，按照計劃，年底前將總共建成180個收費站407條ETC車道，屆時全市ETC總體覆蓋率將達到92%。
目前，我市正在抓緊開展辦理ETC國標卡免費更換和調(diào)整車型車輛ETC業(yè)務或非現(xiàn)金支付業(yè)務辦理工作，相關流程、要件，以及更多詳情，可咨詢12122或登錄重慶高速公路公眾服務網(wǎng)（www.gs12122.com）查詢。
如何駕車通過ETC車道？
兩車間距至少10米時速不超過20公里
市民開車通過ETC車道需要注意些什么？昨天，市高速集團路網(wǎng)中心相關工作人員告訴記者，省際ETC通道設定的兩車間距為10米，后車與前車間隔5米以內(nèi)進入通道將無法被系統(tǒng)識別通過。此外，該工作人員提醒，順利通過ETC車道的時速不得超過20km。
使用國標卡還需注意什么？
目前交通信息卡和新卡每年要關聯(lián)
對于本次ETC聯(lián)網(wǎng)，也有網(wǎng)友吐槽稱，路橋卡和新國標卡每年關聯(lián)同步比較麻煩。
昨天，記者在北環(huán)ETC辦理網(wǎng)點了解到，在紅星美凱龍附近工作的蘇先生僅用了幾分鐘就拿到了ETC國標卡，但在問到工作人員原來的路橋卡是否需要保留時被告知，原來的路橋卡只能用來交路橋費了，而且以后每年交了費，都要把新卡和路橋卡拿到ETC網(wǎng)點激活。如果不激活，就默認為沒有繳納路橋費，過收費站時多收25元。
一位車管所工作人員表示，日后的確需要到銀行繳費車管所刷卡，而且還要到高速公路網(wǎng)點去再刷一次卡。
市交委表示，目前，凡需要出市通行其它已聯(lián)網(wǎng)省市高速公路ETC車道的重慶籍車輛，均需要使用國標ETC通行卡。我市尚未更換使用ETC國標卡的原有ETC車輛，可繼續(xù)使用原有交通信息卡（渝籍卡）通行我市高速公路ETC收費車道。
重慶高速集團路網(wǎng)中心營運部相關負責人也表示，用戶換下來的重慶交通信息卡不要丟。因為每年繳納路橋費后，需到ETC服務網(wǎng)點將信息同步到ETC國標卡中。
“以后將爭取購買路橋年票時直接激活國標卡”
針對國標卡需要去網(wǎng)點激活的情況，該負責人表示，目前重慶ETC管理部門正在與交通信息卡管理單位積極協(xié)商，爭取通過相關的管理手段和技術方案，以便市民在購買路橋年票時，可以直接激活新國標卡，另外，爭取在年內(nèi)于繞城收費站或部分主線站設立收費站自助終端機設備。
“市民繳納年票后，在通過收費站時刻自助刷卡，信息就可以同步更新，不用再到網(wǎng)點同步。”該負責人告訴記者，初步設想是在主線站某一個車道或每一個入口車道上都布置該設備，或由用戶把卡交給收費員操作同步，不用每次再跑ETC服務網(wǎng)點。而對于ETC國標卡因某些情況多收了次票費，市民也可以到服務網(wǎng)點核實并退費。
（原標題：昨起我市高速與全國ETC聯(lián)網(wǎng)）
