首頁(yè) > 路橋資訊 > 正文

武漢開建國(guó)內(nèi)最佳無(wú)縫換乘大型綜合交通樞紐

2015-07-30　

        本網(wǎng)訊7月28日，武漢光谷火車站正式開工，標(biāo)志著3年后集高鐵、城鐵、地鐵和BRT公交于一體的“國(guó)內(nèi)最佳無(wú)縫換乘”大型綜合交通樞紐站將在武漢建成。

        光谷火車站位于武漢市主城區(qū)關(guān)山片區(qū)東部、三環(huán)線內(nèi)，原流芳火車站區(qū)域，規(guī)劃總占地面積約2.65平方公里，計(jì)劃2018年底建成。

        建成后的光谷火車站，11號(hào)線光谷段與2號(hào)線南延線在此設(shè)有換乘站，還將匯聚武黃、武咸2條城際鐵路以及武九鐵路，雄楚大街BRT專用公交、多條常規(guī)公交線路也將在此銜接。由此，光谷火車站將建設(shè)成為“國(guó)內(nèi)最佳無(wú)縫換乘”大型綜合交通樞紐。

        此次，先期開建的是光谷火車站東、西廣場(chǎng)，包括出租車停車嘗集散大廳、社會(huì)車輛停車嘗出站大廳、公交停車區(qū)、出租車侯客區(qū)等項(xiàng)目，計(jì)劃2017年9月完成主體結(jié)構(gòu)施工、2018年5月完成裝飾、安裝等施工并具備使用條件，工期為34個(gè)月。

        武漢交通規(guī)劃部門的客流預(yù)測(cè)顯示，遠(yuǎn)期（2035年）光谷站鐵路方面年發(fā)送旅客量約為944萬(wàn)人次，高峰小時(shí)客流為6600人次。在輸送鐵路客流方面，地鐵的分擔(dān)率為40%，BRT和常規(guī)公交的分擔(dān)率約為20%，其它為乘坐出租車、小汽車等。地鐵2號(hào)線、11號(hào)線在光谷火車站的集散客流，遠(yuǎn)期全日約21.8萬(wàn)人次。

        

上一篇：民航與快遞行業(yè)共研石家莊機(jī)場(chǎng)航空快遞集散中心建設(shè)
下一篇：“7.26”航班縱火：臺(tái)州市民航局局長(zhǎng)楊友德被免職