寧德市公安機關(guān)道路交通安全綜合整治成效顯著
2015-07-24
寧德網(wǎng)消息(記者茹捷)“2012年8月至今年6月30日，死亡479人，與行動前三年(2009年8月1日至2012年7月31日)比較死亡人數(shù)減少223人，下降30.7%，未發(fā)生一次死亡3人以上道路交通事故……”這份數(shù)據(jù)是寧德市在開展道路交通安全綜合整治“三年行動”中交出的一份頗具分量的成績單。
不漏一點
全面消除道路安全隱患
加大彎道半徑，加寬路面，設(shè)置顯目的減速標線、誘導(dǎo)標志，提醒過往司機減速慢行確保行車安全。這些改變使得104線K2077+295~K2077+850柘榮楮坪路段的安全得到了有效保障。
“沒改造前，途經(jīng)這段路，司機都會有些緊張。彎太急了，控制不好就容易翻車?！闭劦皆撀范蜗惹暗穆窙r，常年在柘榮跑運輸?shù)膭煾蹈锌卣f。
記者了解到，在改造前該路段存在S型連續(xù)彎道，兩彎道半徑為60米，彎急路窄，易引發(fā)車輛過彎時失控。僅2011年至2013年，該路段就發(fā)生15起貨車側(cè)翻事故，造成巨大經(jīng)濟損失。交警部門在隱患排查中發(fā)現(xiàn)了這一情況，立即向柘榮縣政府進行匯報，從而引起了相關(guān)部門的高度重視。2014年6月，市公路局投入270余萬元對該路段進行改造。2014年12月底，該路段完工后，事故發(fā)生率顯著降低。
這是近年來寧德市公安交警部門加大隱患整治的一個縮影。寧德市地處山嶺重丘地帶，轄區(qū)道路臨海、臨水、臨崖等危險路段多，三級以下道路所占比例大，坡陡、彎急、路窄，路面交通安全防護設(shè)施薄弱。為此，2012年以來，各地公安交警部門緊緊抓住道路交通安全綜合整治“三年行動”這一難得機遇，積極與交通、安監(jiān)等部門協(xié)作配合，推動道路交通安全隱患排查與整治。在此推動下，2013年至2015年，寧德市共有830項處隱患路段治理被列入福建省為民辦實事項目，占全省項目總數(shù)的22.36%。其中，寧德市2013年、2014年的隱患路段治理項目已全部完成，2015年項目也已完成112處。
嚴管嚴控
綜合整治道路交通違法
2012年8月以來，全市公安機關(guān)共查處各類交通違法行為136萬起，其中“五類十項”嚴重交通違法行為88.5萬起，對交通違法人員警告212099人次，吊銷駕駛證675本，扣留機動車156303輛，行政拘留584人。整治交通違法行為成效斐然。
安全源自秩序，秩序出自嚴管。“三年行動”開展以來，寧德市公安交警部門將整治路面行車秩序作為預(yù)防和減少交通事故的主要手段，相繼組織開展了以嚴查嚴重交通違法行為為重點的一系列道路交通整治活動，實行強化日常交通巡邏管控和集中開展專項整治行動相結(jié)合，以國省道公路和城區(qū)主、次干道為重點，加強早中晚重點時段和“五類車”(客車、校車、貨車、危險品運輸車、農(nóng)村面包車)的管控，嚴把出站、出城、上高速、過境“四關(guān)”，努力為群眾安全出行創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。
宣教結(jié)合
營造交通宣傳濃郁氛圍
6月21日上午，霞浦實小舉行了該校本學(xué)期最后一堂交通安全課。來至霞浦縣公安局交警直屬中隊的民警來到該校為全校師生進行暑期前的交通安全培訓(xùn)。據(jù)了解，將交通安全帶入課堂在寧德市不少學(xué)校已成為常態(tài)化。
2013年以來，市公安局積極探索學(xué)校道路交通安全宣傳教育的新模式，以學(xué)校教學(xué)作為交通安全教育的主渠道，通過編寫統(tǒng)一教材，開設(shè)固定教學(xué)課時，專職老師授課，建立警察、教師聯(lián)絡(luò)機制，逐漸形成交通安全教育新模式?！白寣I(yè)的人做專業(yè)的事。”通過一年多的實踐，寧德市公安機關(guān)首創(chuàng)道路交通安全宣傳教育新模式取得了顯著成效。編寫的《交通安全常識讀本》獲得2013年全國道路交通安全宣傳教育作品評選讀本類二等獎、省一等獎。2014年6月，省政府還在霞浦召開全省道路交通安全宣傳教育進校園(寧德)現(xiàn)場會，總結(jié)推廣寧德市道路交通安全宣傳教育進校園(課堂)工作經(jīng)驗。
得到強化的不只是校園安全宣傳。2012年以來，全市公安交警部門圍繞“關(guān)注安全，關(guān)愛生命”主題，深入開展道路交通安全宣傳教育工作。蕉城區(qū)霍童鎮(zhèn)鄭厝村在全省率先建立首個農(nóng)村交通安全宣傳教育基地，讓村民在家門口就能接受交通安全知識教育。福安市穆陽鎮(zhèn)溪塔村則建立了寧德市第一個交通安全示范村暨溪塔農(nóng)村交通安全服務(wù)站，為群眾提供交通安全宣傳教育、業(yè)務(wù)咨詢、信息查詢等服務(wù)。并邀請寧德師院專家編排了一套交通安全廣場舞，歡樂的音樂，簡單易學(xué)的動作，將交警指揮的手勢融入其中，寓教于樂，宣傳效果明顯。
推陳出新
創(chuàng)新道安管控長效機制
在福安松羅鄉(xiāng)，當行人或車輛出現(xiàn)違法交通行為時，總是群眾第一時間站出來制止，或打電話報警。這一良好的風氣源于該鄉(xiāng)開展的道路交通安全隱患“首遇制”。
松羅鄉(xiāng)位于福安市東南部山區(qū)，301省道穿境而過。鄉(xiāng)里山路多彎且陡，加上鄉(xiāng)村道路安全管理人員少，常有車輛在路上超速、超載，導(dǎo)致事故多發(fā)。為進一步加強農(nóng)村道路安全管理，2013年，在公安交警部門的指導(dǎo)和配合下，松羅鄉(xiāng)全面嘗試推行道路交通安全隱患“首遇制”管理模式。即鄉(xiāng)領(lǐng)導(dǎo)干部、包村干部和村兩委成員對在轄區(qū)范圍內(nèi)道路上首先遇到(發(fā)現(xiàn))的交通安全違法行為和道路安全隱患，及時勸導(dǎo)、制止、糾正、報告。在首遇責任人的帶動下，村民們也自發(fā)行動起來?！笆子鲋啤睂嵤┮荒甓嘁詠?，松羅鄉(xiāng)轄區(qū)交通事故發(fā)生率得到明顯下降，2014年松羅鄉(xiāng)道路交通事故起數(shù)同比下降42.31%、死亡人數(shù)同比下降50%，今年春運轄區(qū)道路交通事故“零死亡”。隨后，該經(jīng)驗被公安部交管局向全國推廣。
創(chuàng)新機制，多措并舉，確保安全。“三年行動”開展以來，寧德市公安交警部門通過開展農(nóng)村面包車“戶籍化”管理、加快交通安全示范村建設(shè)、延伸交通管理服務(wù)窗口等一系列行之有效的舉措，建立和完善道路交通安全工作長效機制，推進交通安全社會管理創(chuàng)新，形成政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、各部門協(xié)調(diào)聯(lián)動、全社會共同參與的交通安全管理工作新格局。
