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受高鐵沖擊榕道路客運班線減少

2015-07-24　

        合福高鐵開通近一個月，福州市道路客運市場受到?jīng)_擊。昨日，記者從福州市交通部門獲悉，與合福高鐵平行的部分客運班線，因無客源而停運或減少班次。不過，合福高鐵反而推動了旅游包車客運市場的發(fā)展。

        記者從福州汽車北站了解到，合福高鐵開通后，福州至南平地區(qū)的客運班線受到較大影響，如福州到武夷山、南平、建陽、建甌、政和、順昌等地，與去年同期相比，下降了38%至40%左右。除南平外，福州到寧德古田、大橋、平湖等線路也間接受到不同程度影響。

        據(jù)介紹，合福高鐵開通至今，汽車北站有18條客運班線受到?jīng)_擊，有的停止運營，有的減少班次，如福州出發(fā)至溫州、上海、南昌、合肥等省際班線，以及福州至武夷山、三明、廈門、龍巖方向的部分班線停運。

        “有些客運企業(yè)也對班線進行并線，以節(jié)約成本?！备Ｖ菔械拦芴幭嚓P(guān)人士說，如武夷山與建陽兩條線路就進行了合并。同時，為了和高鐵趟次形成有效互補，客運企業(yè)還將班次時刻與高鐵發(fā)車時刻錯開。

        “中長途客運都在逐步萎縮?！鄙鲜鋈耸空f，2009年動車開通前，福州全市客運班車數(shù)量有3480輛，而至今年6月底，下降至2722輛，降幅達22%。

        值得一提的是，道路客運市場蕭條的同時，旅游客運包車運力反而有所增長?！皠榆嚭透哞F帶動了各地的旅游發(fā)展?！痹撊耸空f，旅游客運包車在2009年共有680輛，目前增加至825輛，增幅21%，預(yù)計下半年還將新增近100輛。

        

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