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公路板塊迎來實質(zhì)利好股

2015-07-23　

        據(jù)交通部網(wǎng)站，交通運輸部21日發(fā)布《收費公路管理條例》(修訂征求意見稿)向社會公開征求意見。根據(jù)(修訂征求意見稿)，明確政府對非收費公路的投入義務(wù)，明確收費公路以高速公路為主體。

        調(diào)整兩種類型收費公路的內(nèi)涵，一是將通過政府舉債方式建設(shè)的公路統(tǒng)一表述為政府收費公路，二是在經(jīng)營性公路統(tǒng)一表述為特許經(jīng)營公路。前者實行統(tǒng)借統(tǒng)還，不再規(guī)定具體的收費期限，后者經(jīng)營期限一般不得超過30年。而政府收費高速公路在政府性債務(wù)償清后，以及特許經(jīng)營高速公路經(jīng)營期屆滿后，仍實行養(yǎng)護管理收費，以解決高速公路養(yǎng)護費用的問題。盡管設(shè)置了一些限制條件，但由于公路收費取消了期限限制，公路板塊迎來實質(zhì)利好。

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