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杭長高速北延工程輕表土造田36畝
2015-07-22 
        7月的湖州市長興縣泗安鎮(zhèn)師姑崗村綠意盎然。江蘇通往浙江北部的“第二通道”——杭長高速北延工程從這里穿村而過,離沿線一處工地不遠(yuǎn),村民們在新開辟出來的田地上種下了長勢喜人的蔬菜和苗木。

        這些綠油油良田的來頭別有新意——這是杭長高速北延工程建設(shè)中的“生態(tài)牌”,提出打造全國第一條丘陵地區(qū)的生態(tài)環(huán)保示范路。近日,該工程還榮獲交通運(yùn)輸部“綠色生態(tài)環(huán)保示范路”稱號(hào),這也是我省首個(gè)獲此殊榮的在建高速公路項(xiàng)目。

        在“生態(tài)牌”中,該工程施工方采取了“拓荒還田”的辦法,利用工程建設(shè)中的輕表土,讓36畝滿是石頭的荒地變成了良田。師姑崗村的村民們沒想到,杭長高速北延工程建設(shè)剛占了一片地,卻還來了另外一片良田。

        “在項(xiàng)目推進(jìn)過程中,我們采取了借土和造田相結(jié)合的辦法。一方面,節(jié)約每一寸能節(jié)約下來的土地;另一方面,土方挖出后,收集輕表土用來‘造田’。既減少渣土堆放產(chǎn)生的占地,又能實(shí)現(xiàn)拓荒還田?!焙奸L高速北延建設(shè)工程指揮部辦公室主任王毅說,合理規(guī)劃施工便道、拌合站預(yù)制場利用紅線內(nèi)土地,減少了占地437畝。槐坎互通與服務(wù)區(qū)合址建設(shè)節(jié)約土地96畝;羅岕村路段采用高架橋方案節(jié)約土地55畝。整個(gè)項(xiàng)目一共減少占地約588畝,“造田”36畝。

        隧道施工中,杭長高速北延工程秉承“零開挖”理念。其釣魚臺(tái)隧道是該工程4座隧道中最長的一座,“我們在釣魚臺(tái)隧道施工中減少地面開挖,主要在地下用盾構(gòu)推進(jìn)?!蓖跻惚硎荆诒WC工程質(zhì)量的同時(shí),最大限度地控制了生態(tài)植被不被破壞。

        比起以往山體大面積挖開、植被破壞、到處是石土的施工景象,筆者在現(xiàn)場看到,這里僅隧道洞口處嵌入了厚重的混凝土半圓造型,洞口兩側(cè)的山竹仍長勢旺盛,而隧道挖出來的碎石也被破碎成大小兩種石渣后循環(huán)再利用。

        此外,杭長高速北延工程沿線文物古跡頗多,工程指揮部采用了系列創(chuàng)新技術(shù)和措施進(jìn)行保護(hù)。在一合同段,云峰寺大橋由原本的5個(gè)跨度140米大橋改為8個(gè)跨度240米,雖然施工量有所增加,而建于北宋的千年古寺——云峰寺被保存了下來。鄭宗祥黎清松

        張錦國錢冰冰

        本文來源:浙江在線-錢江晚報(bào)

        
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