朝陽(yáng)新城淪為第二個(gè)紅谷灘？未來(lái)交通堪憂
2015-07-22
網(wǎng)友：小編有病吧，朝陽(yáng)新城能成為第二個(gè)紅谷灘，那就吊炸天了，怎么用上了“淪落”的“淪”字！
小編：除了有宿疾痔瘡，我沒(méi)別的玻從交通、道路建設(shè)、停車方面考慮，朝陽(yáng)新城真有可能步紅谷灘后塵。
小編自導(dǎo)自演小劇場(chǎng)結(jié)束，轉(zhuǎn)入正題！
規(guī)劃范圍示意圖
為什么說(shuō)朝陽(yáng)新城會(huì)淪為第二個(gè)紅谷灘，未來(lái)交通堪憂？理由如下↓
理由一:不同于紅谷灘定位為中央商務(wù)區(qū)CBD，朝陽(yáng)新城被政府定位為中央居住區(qū)CLD，規(guī)劃常住人口18萬(wàn)。在CLD的規(guī)劃下，朝陽(yáng)新城住宅樓盤扎堆。五年，或者十年后，當(dāng)朝陽(yáng)新城入住人數(shù)達(dá)到規(guī)劃人數(shù)，交通會(huì)是怎樣一副模樣？紅谷灘還只是商務(wù)區(qū)，交通都有捉襟見(jiàn)肘之時(shí)，作為居住區(qū)的朝陽(yáng)新城呢？
理由二：在大方向，朝陽(yáng)新城定位成中央居住區(qū)，但在與紅谷灘隔江相望的濱江區(qū)，卻是一處集商務(wù)辦公、商業(yè)服務(wù)、休閑娛樂(lè)等為一體的區(qū)域，眾多寫字樓項(xiàng)目幾可與對(duì)岸的紅谷灘爭(zhēng)雄。在加上天虹總部也將落戶朝陽(yáng)新城，商務(wù)辦公、娛樂(lè)購(gòu)物帶來(lái)的流動(dòng)人流量也將形成巨大的交通壓力。
理由三：一直以來(lái)，人們都說(shuō)朝陽(yáng)新城的地理區(qū)位絕佳！背靠老城區(qū)，與紅谷灘隔江相望，東南面就是象湖新城、昌南新城，是南昌的十字路口。鑒于此，朝陽(yáng)洲縱橫交通線也很多，朝陽(yáng)大橋、象湖隧道、九洲高架……等都途徑朝陽(yáng)新城，出入車輛增加，也帶來(lái)了交通壓力，另外，你見(jiàn)過(guò)不堵的十字路口嗎？
理由四：如果說(shuō)以上三點(diǎn)都是小編的臆測(cè)，是對(duì)未來(lái)的擔(dān)憂的嗎？那有一個(gè)現(xiàn)實(shí)的隱憂，也是朝陽(yáng)新城交通現(xiàn)在就存在的大問(wèn)題。那就是暴雨十分鐘朝陽(yáng)新城的道路必被淹！小編曾在朝陽(yáng)新城的路上游過(guò)泳，你們?cè)靻幔?br />
