連油費(fèi)都賺不回來(lái)專車司機(jī)起訴解除租車合同
2015-07-22
專車司機(jī)“開(kāi)著豪車月薪過(guò)萬(wàn)”的黃金時(shí)代可能已經(jīng)過(guò)去,隨著打車軟件對(duì)司機(jī)端的補(bǔ)貼力度減弱,專車司機(jī)的收入已大不如前。
江北的張師傅3個(gè)月前,租了一部車加盟某專車平臺(tái),結(jié)果卻發(fā)現(xiàn),掙的車費(fèi)還不夠支付租金和油錢。于是,張師傅將租車公司告上法庭,要求終止汽車租賃合同,最近,江北法院調(diào)解此案。
租車加盟專車平臺(tái)
張師傅今年40多歲,以前自己做生意,比較辛苦,掙得也不多。
從去年開(kāi)始,各種關(guān)于打車軟件的新聞層出不窮,提到專車司機(jī),關(guān)鍵詞總是和“月收入過(guò)萬(wàn)”、“超過(guò)北上廣白領(lǐng)”、“睡到自然醒”等聯(lián)系在一起。
看到使用打車軟件有如此好的發(fā)展,張師傅很動(dòng)心,他四處打聽(tīng)成為一名專車司機(jī)的條件,有心全職干這行。
今年5月,張師傅聯(lián)系到了寧波一家汽車服務(wù)有限公司,公司跟張師傅介紹說(shuō)使用專車軟件載客每月至少能賺5000元到8000元,張師傅聽(tīng)了心里十分欣喜,覺(jué)得找到了一個(gè)賺錢的好工作。今年5月,他與該公司簽訂了《汽車租賃合同》,交了5000元押金和5000元租金,租了一輛小轎車,加盟了某專車平臺(tái)。
甚至連油費(fèi)都賺不回來(lái)
去年下半年到今年三四月份前,專車司機(jī)的確經(jīng)歷了一段“黃金時(shí)代”,月收入1萬(wàn)以上的比比皆是。
那時(shí)高收入是有原因的,本來(lái)專車的打車費(fèi)用就比出租車高,而且專車司機(jī)幾乎不用繳納份子錢和各類稅費(fèi)、管理費(fèi),此外,各個(gè)專車平臺(tái)還有高額補(bǔ)貼。
比如,在高峰時(shí)段,很多平臺(tái)不僅不收訂單總金額20%的傭金,而且還贈(zèng)送同樣比例的訂單金額。每天早晚做幾個(gè)小時(shí),日收入破千不是難事。
可是到了今年春節(jié),高峰時(shí)段的獎(jiǎng)勵(lì)已經(jīng)沒(méi)有,而作為替代政策的“滿多少單才按比例獎(jiǎng)勵(lì)多少錢”,隨著專車的增多,完成難度也越來(lái)越大。
到張師傅加入時(shí),不少專車司機(jī)的收入已從“輕松過(guò)萬(wàn)”跌到了五六千元。張師傅拿到車后,沒(méi)日沒(méi)夜地干了十多天,發(fā)現(xiàn)月入8000元,對(duì)他而言幾乎是個(gè)不可能實(shí)現(xiàn)的任務(wù)。
“每天只夠油費(fèi),甚至有時(shí)連油費(fèi)都賺不回來(lái),更談不上賺回租金的錢和工資的錢?!睆垘煾当P算了下,繼續(xù)這樣下去,他每天得虧300多元,與他原本的期望值相差極大。
為終止合同起訴租車公司
張師傅希望終止租車合同,但汽車服務(wù)公司不同意,表示如果要終止合同,5000元租金不退,押金也只退500元。
張師傅對(duì)此完全無(wú)法認(rèn)同,他認(rèn)為他是被汽車服務(wù)公司虛構(gòu)的收入誘訂的合同,違背了本人意愿,最終一紙?jiān)V狀將汽車服務(wù)公司告上了法庭。
張師傅除了要求解除合同,退租金和押金外,還要求租車公司支付誤工費(fèi)、加油費(fèi)等1萬(wàn)余元。汽車服務(wù)公司則表示應(yīng)該完全按合同辦事,他們提供的汽車租賃服務(wù),生財(cái)需要張師傅自己去經(jīng)營(yíng)。
由于租賃合同約定得十分清楚,張師傅也沒(méi)有公司承諾保底收入的證據(jù),最終經(jīng)過(guò)法院調(diào)解,雙方達(dá)成協(xié)議,張師傅要回了押金,撤回了起訴。