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從南門大橋“不歸我管”管窺“相關部門”庸政怠政

2015-07-22　

        段燦

        作為眾多連州市民出行必經(jīng)之地的南門大橋年久失修卻找不到人修補維護，多個部門直言“不歸我管”，兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)中，南門大橋變成了“歷史遺留問題”、“不知怎么回事”。

        唯一值得我們“欣慰”的是，雖然南門大橋上的欄桿已經(jīng)出現(xiàn)多處破損，讓老人小孩面臨出行安全風險，但至今為止，該橋還未發(fā)生過安全事故。或許，這是目前連州市民雖然對此大橋無人修補維護感到無法理解卻又可以接受的原因所在。但安全風險一天沒有消除，自然就會一直存在下去，直至某一天突然爆發(fā)，讓所有漠視他的人震驚“千里之堤潰于蟻穴”。

        只不過，有關部門都直接回應說“不歸我管”，民眾期盼的南門大橋修補維護又將等到何年何月呢？事實上，“相關部門”“不歸我管”，最后變成“無關部門”的現(xiàn)象并非今時今日才出現(xiàn)。查閱全國各地的，僅就橋梁修繕問題也可以查到多篇相關歸屬管理不清晰的報道，一篇篇“不歸我管”的報道背后可以窺見“相關部門”懶政、庸政、怠政的影子。

        作為公共設施的橋梁，一直是全社會關注的重點。而近年來，全國各地發(fā)生的橋梁垮塌事故也是屢見不鮮，民眾為此也承受了重大的生命財產(chǎn)損失。今年5月20日，洪水沖過南門大橋橋底時，連州很多市民蜂擁在南門大橋橋頭看洪水過境，破裂的橋面護欄引發(fā)了很多市民的擔憂：“假如不小心出現(xiàn)擁擠，欄桿坍塌失去了保護作用，就麻煩了。”

        但即使如此，橋梁的修繕依然找不到具體負責部門。為何沒有部門愿意管呢？歸根結底，這座免費通行的橋梁今時今日已不可能帶給相關部門管理“榮光”等利益，反而只會有日復一日、年復一年的修繕費用付出，既然在“歷史遺留問題”中歸屬不明，現(xiàn)時便再也沒誰愿意接手這么一座“接手管理就是吃虧”的橋梁。

        其實，如果南門大橋是一座收費大橋，筆者可以想象，所謂的“不歸我管”或許早在很多年前就已經(jīng)“權責分明”、橋梁有主了。一直以來，“不歸我管”所對應的恰恰是“趨利性行政執(zhí)法”，而這兩種言行，暴露的就是不作為。

        連州的相關職能部門是切實為民服務，還是懶政、怠政，連州的百姓都看在眼里、記在心上，而南門大橋的修補維護工作，恰是其中的一枚試金石。呼吁政府加強重視、及時對南門大橋進行修補維護。宜早不宜遲，宜高度關注不宜漠視疏忽。

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