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高速公路可能長期收費(fèi)
2015-07-22 
        ■新華社記者齊中熙丁靜趙文君

        交通運(yùn)輸部21日公布了《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》修訂稿,向社會(huì)進(jìn)行為期一個(gè)月的公開征求意見。

        為何改?建養(yǎng)資金從哪來

        條例修訂稿最大的變化之一就是收費(fèi)公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)資金來源的變化。喊了30多年的“貸款修路,收費(fèi)還貸”將成為歷史。

        交通運(yùn)輸部法制司副司長魏東表示,現(xiàn)行條例規(guī)定的由地方政府交通管理部門利用貸款或者有償集資建設(shè)收費(fèi)公路的籌融資模式必須進(jìn)行調(diào)整。舉債和償債主體將從交通管理部門變更為地方政府,方式為發(fā)行政府專項(xiàng)債券,政府管理的收費(fèi)公路通行費(fèi)收入必須全部納入政府預(yù)算管理。

        交通部公路局副局長王太說,“貸款修路,收費(fèi)還貸”的建設(shè)模式是在過去政府財(cái)力嚴(yán)重不足的條件下實(shí)行的。但隨著我國路網(wǎng)不斷發(fā)展,同時(shí)上世紀(jì)90年代建成的高速公路逐步進(jìn)入大修養(yǎng)護(hù)期,收費(fèi)公路的養(yǎng)護(hù)和運(yùn)營管理資金的來源就成為必須解決的現(xiàn)實(shí)問題。

        如何改?收費(fèi)期限怎么定

        現(xiàn)行條例對(duì)收費(fèi)公路設(shè)定了不同的收費(fèi)期限。修訂稿對(duì)收費(fèi)期限如何修改?

        高速公路將不再規(guī)定具體的收費(fèi)期限。魏東表示,政府收費(fèi)公路中的高速公路實(shí)行統(tǒng)借統(tǒng)還,不再規(guī)定具體的收費(fèi)期限,按照用收費(fèi)償還債務(wù)的原則以實(shí)際償債期為準(zhǔn)。債務(wù)償清后,實(shí)行養(yǎng)護(hù)管理收費(fèi),解決高速公路養(yǎng)護(hù)費(fèi)用的問題。

        特許經(jīng)營公路的期限按照收回投資并有合理回報(bào)的原則確定。其中高速公路的經(jīng)營期限一般不得超過30年,投資規(guī)模大、回報(bào)周期長的,可以約定超過30年。特許經(jīng)營高速公路期屆滿后,實(shí)行養(yǎng)護(hù)管理收費(fèi)。除高速公路以外,其他所有政府收費(fèi)公路和特許經(jīng)營公路在期滿后必須停止收費(fèi),剩余政府性債務(wù)全部納入預(yù)算管理。

        高速公路為何要長期收費(fèi)?王太解釋說,這實(shí)際上體現(xiàn)了本次修訂采取的“用路者付費(fèi)”和“兩個(gè)公路體系”原則。

        “目前財(cái)政無力承擔(dān)所有公路的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)費(fèi)用,堅(jiān)持收費(fèi)就成了必然選擇。今后高速公路注重效率,依靠收費(fèi);普通公路照顧公平,依靠稅收。”

        魏東表示,今后占公路總里程97%左右的非收費(fèi)公路是主體,由一般公共預(yù)算保障。占公路總里程3%左右的以高速公路為主的收費(fèi)公路是補(bǔ)充,采取收費(fèi)的方式,向公眾提供可自由選擇的通行服務(wù)。

        誰監(jiān)督?不能一家說了算

        從去年開始,全國高速公路收支情況才開始向社會(huì)公布。魏東承認(rèn),現(xiàn)行條例在收費(fèi)公路信息公開以及對(duì)轉(zhuǎn)讓、運(yùn)營的監(jiān)督管理等規(guī)定不完善,政策執(zhí)行中暴露出的問題需要進(jìn)一步嚴(yán)格規(guī)范。

        條例修訂稿強(qiáng)化了政府對(duì)收費(fèi)公路的監(jiān)管。明確政府收費(fèi)公路收支納入預(yù)算管理,加強(qiáng)政府對(duì)收費(fèi)公路資金使用、公路技術(shù)狀態(tài)和通行服務(wù)水平的監(jiān)管;通過特許經(jīng)營協(xié)議明確經(jīng)營者的權(quán)利義務(wù),規(guī)范和限制特許經(jīng)營行為;建立收費(fèi)公路信息公開制度等。

        北京圣大律師事務(wù)所律師趙瑛峰認(rèn)為,只有政府監(jiān)督是不夠的,應(yīng)該引入第三方機(jī)構(gòu)監(jiān)督、審計(jì),把收費(fèi)的情況摸得明明白白。全國包括地方定期向社會(huì)公布收費(fèi)公路經(jīng)營狀況,地方可以委托各級(jí)人大或第三方機(jī)構(gòu)監(jiān)督收費(fèi)公路的資金來源、走向等,避免讓政府或交通管理部門“自說自話”。

        (據(jù)新華社北京7月21日電)

        收費(fèi)期限擬調(diào)整

        ■高速公路:不再設(shè)收費(fèi)期

        1、實(shí)行統(tǒng)借統(tǒng)還,不再規(guī)定具體的收費(fèi)期限,按照用收費(fèi)償還債務(wù)的原則以實(shí)際償債期為準(zhǔn)。債務(wù)償清后,實(shí)行養(yǎng)護(hù)管理收費(fèi),解決高速公路養(yǎng)護(hù)費(fèi)用的問題

        2、特許經(jīng)營公路的期限按照收回投資并有合理回報(bào)的原則確定。其中高速公路的經(jīng)營期限一般不得超過30年,投資規(guī)模大、回報(bào)周期長的,可以約定超過30年

        3、對(duì)一級(jí)收費(fèi)公路改建為高速公路或者提高高速公路通行能力的改擴(kuò)建工程,可重新核定償債期限或經(jīng)營期限

        ■其他公路:期滿停止收費(fèi)

        除高速公路以外,其他所有政府收費(fèi)公路和特許經(jīng)營公路在期滿后必須停止收費(fèi),剩余政府性債務(wù)全部納入預(yù)算管理

        
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