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烏魯木齊阿勒泰路高架橋“巨無霸”吊裝成功

2015-07-21　

        

        

        阿勒泰路五標段橫跨克南高架的鋼箱梁正在進行吊裝。

        新疆都市報訊（記者魏紅萍盧子攝影報道）7月19日，烏魯木齊市阿勒泰路高架橋第五標段實施橫跨鋼箱梁的吊裝，經(jīng)過2個小時的施工，成功將單榀重145噸的鋼箱梁吊裝到位，完成了新建阿勒泰路高架橋跨越克南高架橋友好西橋，形成阿勒泰路高架橋與地面、友好西橋的3層立體交通格局。

        當日在阿勒泰路與克拉瑪依西街交叉路口，新疆都市報記者看到，現(xiàn)場施工人員不斷地進行調整、定位、吊裝，將一榀長52.88米、寬4.63米、重145噸的鋼箱梁穩(wěn)穩(wěn)架設在兩根18米高的墩柱上。至此，完成了阿勒泰路高架橋全線跨徑最大、單榀最重、距離橋面最高的鋼箱梁的吊裝。

        新疆北新路橋集團股份有限公司阿勒泰路—西北路交通改善工程五標段副總工程師張巨春說，橫跨友好西橋的這段阿勒泰路高架橋的橋面寬22米，由3榀鋼箱梁拼接而成，20日完成了該段鋼箱梁的全部吊裝。

        據(jù)張巨春介紹，7月19日凌晨2時，該榀鋼箱梁從米東區(qū)開始起運，9時多才抵達工地現(xiàn)場，整整走了7個多小時。

        “因為梁又重又長，盡管是夜間運輸，還是要盡量避免轉彎，因此只能從高速繞行，本來30公里的路程，繞了近60公里?！睆埦薮赫f。

        阿勒泰路—西北路交通改善工程從河南西路—西虹路，全長約7.4公里，其中河南西路—蘇州西街路段為現(xiàn)狀地面道路拓寬改建；蘇州路以南路段新建高架橋，起點接現(xiàn)狀阿勒泰路—蘇州西街跨線橋，終點至西虹西路北側，并預留遠期接口。

        鋼箱梁吊裝結束后，施工單位還要對鋼箱梁進行焊接。施工單位前期在友好西橋橋面上設置了防護平臺，車輛限速每小時50公里。待鋼箱梁全部焊接完工后，預計8月上旬開始拆除防護平臺。

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        博物館至明園西路臨時通車

        7月19日，阿勒泰路—西北路交通改善工程博物館至明園西路路段臨時通車，限速每小時20公里。

        通車路段長400多米，雙向8—10個車道。后期高架橋施工時，施工單位會封閉局部車道，市民途經(jīng)時需注意。

        住在博物館南巷的市民劉天英說：“前段時間一直是封閉施工，我們的車輛只能停到明園西街附近的臨時停車場，然后步行進入小區(qū)?，F(xiàn)在這段路終于通了，路不僅寬了，也平整了，盼望著高架橋也能盡快通車。”

        據(jù)了解，阿勒泰路—西北路交通改善工程地面道路計劃8月底通車，高架橋計劃9月20日通車。

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        作者：魏紅萍盧子本文來源：新疆天山網(wǎng)

        

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