南寧電驢整治再掀高潮多次交通違法者或?qū)⒈涣P款
2015-07-21
在沒有交警執(zhí)勤的路口，電動車駕駛員也能遵守交通秩序
電動車交通違法學習被各地考察者點贊
在有交警執(zhí)勤的路口，電動車交通秩序井然
7月20日上午，南寧市公安局交警支隊召開電動車交通秩序大整治大會，就進一步深化電動車整治作部署。據(jù)通報，自4月份開展大整治行動以來，全市共查處電動車交通違法行為104萬起，100%責令當事人現(xiàn)場參加交通安全學習，全市組織學習人數(shù)日均1萬人次以上。接下來，南寧交警將再掀起一輪電動車整治的新高潮，擬在處罰機制上推出新模式，即在強化學習教育的基礎上，對電動車駕駛員多次交通違法行為進行罰款處罰。
整治3個月，電動車交通違法減少
今年4月1日起，南寧交警開展了轟轟烈烈的電動車交通秩序大整治行動。經(jīng)過3個多月的整治，目前南寧街頭的電動車行車秩序如何？記者走訪市區(qū)多個路口路段進行觀察。
7月20日上午9時許，記者在民族朝陽路口看到，一輛電動車從共和路逆行前往朝陽路時被交警攔下。駕駛員到電動車違法學習點學習3個小時交規(guī)后，才得以放行。
在友愛衡陽路口、東葛園湖路口、東葛葛村路口等市區(qū)多個重要路口路段，均有多名警力在執(zhí)勤。途經(jīng)路口的電動車駕駛員基本上都能遵守交通規(guī)則，闖紅燈、逆行、占道行駛等現(xiàn)象基本沒有。
據(jù)交警支隊四大隊民警黃天翔介紹，現(xiàn)在電動車違法整治已經(jīng)轉(zhuǎn)入常態(tài)化工作，執(zhí)勤站崗的人員同時盯著交通違法，很多電動車駕駛員也不敢闖紅燈了。跟幾個月前相比，路口電動車的守法遵章率有了明顯提升。
在有交警執(zhí)勤的路口，電動車交通秩序大為好轉(zhuǎn)。那么，在沒有交警執(zhí)勤的路段，電動車駕駛員的守法意識怎么樣？
當日上午10許，記者在民族大道泰安大廈前方看到，一名電動車駕駛員在駕車過程中，口袋里的手機響了。駕駛員自覺把車停到路邊，才拿出手機接聽電話?！拔乙驗轵T車打電話，被罰學習一次，我也認識到了騎電動車打電話的危險?！痹擇{駛員陳先生說，雖然沒有交警在，他也自覺停下車來接電話。
記者走訪發(fā)現(xiàn)，很多沒有交警執(zhí)勤的路口也發(fā)生了十分明顯的改變。以往很多電動車駕駛員在路口等紅燈的時候，習慣越線停車，甚至跑到機動車道上，十分危險。經(jīng)過整治，記者在人民永寧路口、江北永寧路口、北大江北路口等沒有交警執(zhí)勤的路口看到，電動車駕駛員基本上都自覺在停止線后等紅綠燈。
外城來取經(jīng)，南寧電動車管理獲贊
不只是南寧，在全國，電動車使用范圍越來越廣，其管理問題也成為全國多個城市的交通管理難點。南寧市電動車保有量超過140萬輛，數(shù)量高居全國第一。在沒有經(jīng)驗可以借鑒、沒有模式可以照搬的情況下，南寧交警創(chuàng)新管理模式，并取得了顯著成效。在大部分路口，電動車交通違法大幅減少，交通秩序有明顯改觀。為此，全國多個城市交通管理部門到南寧進行調(diào)研學習。
7月10日、13日，?？谑小赌蠂际袌蟆愤B續(xù)刊發(fā)了題為《他山之石：看看南寧如何管好140萬輛電動車》和《如何管好街頭電動車？海口三“比”南寧還差點啥？》兩篇文章，報道了南寧市電動車管理的成功經(jīng)驗，認為南寧市在電動車數(shù)量居全國第一，交警部門在警力不足的情況下，能實現(xiàn)電動車交通秩序良好，靠的是交警部門的制度創(chuàng)新，以及強大的決心和執(zhí)行力。
近兩個月來，除了?？谑锌疾靾F，長沙、安慶（安徽省）、桂林、貴港等區(qū)內(nèi)外城市的黨政考察團和交警部門，先后到南寧市考察學習電動車管理經(jīng)驗。經(jīng)過考察，很多交通管理者認為，南寧市以學代罰、常態(tài)化管理、優(yōu)化交通設施等措施均值得學習借鑒。
“電動車交通違法亂象頻現(xiàn)，主要原因就是駕駛員交通安全和交通法規(guī)意識薄弱。同時，就違法成本而言，部分駕駛員對50元的罰款無動于衷。違法成本較低，駕駛員屢次違法率比較高?！蹦蠈幗痪ш犞ш犻L李小龍介紹，在查處電動車交通違法的過程中，必須得向違法者普及交通安全和交通法規(guī)知識，讓他們意識到自身行為的違法以及危險性。
為此，在開展電動車交通秩序整治中，南寧交警在全國創(chuàng)造性地推出電動車“以學促管”新模式。今年4月份以來，交警部門分別在市區(qū)主要路口設置了30個固定學習點和38個臨時簡易學習點，對交通違法當事人一律責令參加現(xiàn)場交通安全學習。
為了減少一些道路機非混行的狀況，交警部門通過設置隔離欄等方式，設置非機動車道，規(guī)范電動車通行秩序，提高道路通行效率。今年4月以來，交警部門共在全市42個主要交通路口設置了非機動車前置等候區(qū)，在49個路口增設完善了電動車交通安全設施，對41個路口交通信號燈進行了配時調(diào)整優(yōu)化，進一步明確電動車路權，引導電動車安全、有序通行。
整治新舉措，多次違法或?qū)⒈涣P款
“下一步，我們將重點處罰那些屢教不改的違法電動車駕駛員?！崩钚↓埥榻B，目前雖然整治取得了階段性成效，但部分電動車駕駛員交通安全意識淡薄，不懂法、不守法現(xiàn)象仍較突出，涉及電動車的交通事故仍時有發(fā)生。對此，必須通過嚴格整治給電動車套上“韁繩”，從而規(guī)范道路通行秩序，緩解城市交通擁堵，保障市民出行安全。
據(jù)了解，南寧交警將掀起電動車整治新一輪高潮。目前，交警支隊科研所正在抓緊在警務通設備上開發(fā)完善電動車二次以上交通違法和被盜搶信息核查告警功能，為嚴管重罰提供技術支撐保障。
交警部門透露，接下來交警部門擬對屢次違法者加以嚴罰，即在強化學習教育的基礎上，要對電動車二次以上交通違法行為進行罰款處罰，起到震懾違法者的作用。此外，交警部門還將通過提高警務通的開單率，及時將電動車違法數(shù)據(jù)導入“公安交通管理綜合應用平臺”，與南寧市失信懲戒系統(tǒng)相關聯(lián)，讓交通違法者“一朝失信、處處受限”。
為了提高執(zhí)法民警的管事率，南寧交警啟動市區(qū)路口秩序管理規(guī)范達標考評活動，檢查各路口的守法率、遵章率情況。由交警支隊派出考評組，前往各個路口進行測評，每次評出達標路口，不達標路口，并就考評結果進行表揚或整改。如果是考評不達標的，還要進行復評，直至達標為止。
在今年“兩會一節(jié)”前，轄區(qū)各大隊設有固定或臨時電動車學習點所在路口要全部通過考評驗收；今年年底前，市區(qū)所有的示范路口、重要路口要實現(xiàn)秩序管理規(guī)范達標。以規(guī)范達標路口為軸心，輻射周邊路口，改善道路交通秩序，切實提升管理效能。
數(shù)據(jù)說話
1.嚴格執(zhí)法
自4月份開展大整治行動以來，全市共查處電動車交通違法行為104萬起，100%責令當事人現(xiàn)場參加交通安全學習，全市組織學習人數(shù)日均1萬人次以上。
2.完善設施
在全市42個主要交通路口設置了非機動車前置等候區(qū)，在49個路口增設完善了電動車交通安全設施，對41個路口交通信號燈進行了配時調(diào)整優(yōu)化。
（記者梁成龍文/圖）
