首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術學術
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
貴陽至黔西高速預計年底通車車程將縮短至40分鐘
2015-07-21
7月20日,貴黔(貴陽至黔西)高速公路控制性工程之一——龍井溝隧道雙幅貫通。該條高速公路預計年底通車,屆時貴陽至黔西車程可由原來的兩個多小時縮短至40分鐘。
貴黔高速于2013年12月開工建設,項目起于白云樞紐互通,途經(jīng)白云區(qū)、觀山湖區(qū)、清鎮(zhèn)市和黔西縣,止于黔西石板互通,順接黔大高速,全長約78公里,總投資約90億余元。該公路采用雙向四車道高速公路建設標準,設計時速80至100公里。全線橋梁47座、隧道11座、互通立交8處。服務區(qū)2處、停車區(qū)1處。貴黔高速是連接貴陽及黔西、畢節(jié)等地的快速通道,建成后對于構建黔中經(jīng)濟區(qū)、推動工業(yè)強省和城鎮(zhèn)化帶動戰(zhàn)略具有重要意義。(記者張薇)
上一篇:
中國民航局公開2014年度部門決算
下一篇:
銅永黔恩2條高速年底前通車銅梁40分鐘到永川
延伸閱讀:
·
貴陽思南巖頭河大橋合龍
·
貴陽:太慈橋段交通將作調整
·
貴陽:橫跨南明河大橋成功合攏
·
貴陽東二環(huán)施工現(xiàn)場 南明河大橋合龍完畢
·
貴陽一小區(qū)道路塌陷 6輛汽車墜坑原因不明
·
貴陽西南環(huán)線立交橋主橋第一聯(lián)橋梁開始澆筑
·
貴陽站新建南明河大橋40米現(xiàn)澆箱梁順利澆注
·
貴陽:情人谷大橋下月底建成通車
·
貴陽西南環(huán)線鐵路最長隧道石板寨隧道動工
·
貴州:貴陽石板寨隧道動工
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結構體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號