首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術學術
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
今年首輪動車組采購長編組列車重出江湖
2015-07-20
天津北方網(wǎng)訊:昨日獲悉,中國鐵路建設投資公司啟動今年首輪動車組招標采購,此次招標采購動車組為近年較大規(guī)模的一次,共采購351列高鐵列車,經(jīng)測算,總投資額或超過600億元。屆時,新列車將在京滬、京廣、京哈、武廣、哈大、沈丹等多條既有高鐵或新開高鐵線路上運行。
鐵路負責人表示,此次招標采購時速350公里的動車組228列、時速250公里的動車組123列,均高于去年首次招標數(shù)量。另外,此次招標采購高寒抗風沙動車組總計45列,這些動車組將配屬沈局、哈局、京局、烏局等鐵路局,用于京哈、哈大、哈齊、吉琿、沈丹等既有高鐵或新開通的客運專線。時速350公里的動車組大部分配屬北京,上海、武漢、廣州等鐵路局。成都局因年底開通成渝高鐵,也將配屬新動車組。
長編組動車再次“上榜”
此次招標采購,最搶眼的是12列時速350公里長編組動車。上一次采購16輛編組的長編組動車至少是在京滬高鐵開通之前了。此次再招標采購長編組動車,是因為京滬、京廣等高鐵客流驟增。
高寒動車組持續(xù)“風光”
此次招標采購45列高寒動車組,主要配屬中國東北、西北地區(qū)。其中,耐高寒抗風沙動車組主要配屬新疆、青海、內(nèi)蒙古等地,以加密既有高鐵線路或裝備新建線路。隨著高寒地區(qū)高鐵逐漸成網(wǎng),高寒動車組繼續(xù)“風光”無限。
動車組高級修需求強勁
隨著大規(guī)模高鐵列車的投入運營,高鐵運營的后期服務也日益成長和完善,動車組高級修就是產(chǎn)業(yè)鏈上的重要環(huán)節(jié)。中國鐵路建設投資公司發(fā)布“2015年動車組高級修中標候選人公示”,中國中車四方股份公司53列動車組(標準列)高級修入選中標公示。
上一篇:
土方車卸貨后忘收后斗被卡大橋下司機被困車中
下一篇:
茂名大道橫跨沙瑯江的兩座大橋橋面鋪裝已完工
延伸閱讀:
·
湖北夷陵長江大橋收費今年取消
·
長清黃河公路大橋今年有望動工
·
今年哈市道路橋梁大中修工程完成過半
·
北碚建五座大橋 水土大橋今年建
·
廈漳跨海大橋預計今年12月全線貫通
·
天津今年將續(xù)建十條高速公路
·
廣東:今年公路計劃投資644.5億元
·
今年南寧將迎來多座跨江大橋開工
·
青海今年將新改建農(nóng)村公路達3500公里以上
·
廣東羅行大橋有望今年底通車
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號