何厝居民到湖里萬(wàn)達(dá)要“繞半個(gè)地球”后續(xù)讀者呼吁延長(zhǎng)102路
2015-07-17
讀者建議：102路公交由前埔出發(fā)改為直行金山路—日?qǐng)A大橋—鐘宅路（枋湖北二路）—五緣大橋—五緣灣公交場(chǎng)站—五緣灣運(yùn)動(dòng)館—市音樂(lè)學(xué)?！嗝拦珗@—左轉(zhuǎn)環(huán)島干道直行—金鐘路—環(huán)島路—觀音山商業(yè)街，往返一致
增停：高林社區(qū)、鐘宅、鐘宅紅星美凱龍、禹洲大酒店、金林云璽、高林路口、五通村口招呼站、塔埔、觀音山、觀音山商業(yè)街
減停：萬(wàn)達(dá)北、國(guó)貿(mào)金融中心
臺(tái)海網(wǎng)(微博)7月17日訊（海峽導(dǎo)報(bào)記者崔曉旭孫春燕吳曉平）導(dǎo)報(bào)前天報(bào)道了《何厝到湖里萬(wàn)達(dá)、五緣灣不遠(yuǎn)卻要“繞半個(gè)地球”公交那點(diǎn)事兒:何厝居民到湖里萬(wàn)達(dá)、觀音山要繞半個(gè)地球，居民盼一趟開(kāi)往春天的公交》新聞后，不少市民紛紛打進(jìn)導(dǎo)報(bào)熱線或發(fā)來(lái)郵件給公交出謀劃策。
讀者小徐，看到報(bào)道后深有感觸。他建議，可以延長(zhǎng)現(xiàn)有公交102路，并將該線路轉(zhuǎn)為常規(guī)線路，非高峰線車(chē)。
“軟件園周邊高峰時(shí)段交通壓力較大。網(wǎng)友建議的新增線路，覆蓋了軟件園東門(mén)、南門(mén)、西門(mén)三個(gè)重要的入口，對(duì)周邊道路影響較大?！毙⌒煺f(shuō)，“地鐵二號(hào)線開(kāi)建后，呂嶺路的交通壓力較大，102路原先就有經(jīng)過(guò)一小部分的呂嶺路（蔡塘萬(wàn)科金域藍(lán)灣—金山路），在此基礎(chǔ)上做延伸比較合適?！?br />
按照小徐的設(shè)計(jì)，修改后的102路，從前埔公交場(chǎng)站至觀音山商業(yè)街。
線路：原先的102路，由前埔出發(fā)行駛至金山路仙岳路口出（萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)），改為直行金山路—日?qǐng)A大橋—鐘宅路（枋湖北二路）—五緣大橋—五緣灣公交場(chǎng)站—五緣灣運(yùn)動(dòng)館—市音樂(lè)學(xué)校—坂美公園—左轉(zhuǎn)環(huán)島干道直行—金鐘路—環(huán)島路—觀音山商業(yè)街。往返一致。
增停站點(diǎn)：高林社區(qū)、鐘宅、鐘宅紅星美凱龍、禹洲大酒店、金林云璽、（建議在金鐘路和環(huán)島干道交界處，靠金鐘路上新增一個(gè)站點(diǎn)：高林路口站，或者名字可再斟酌，也可直接叫高林居住區(qū)站）、五通村口招呼站、塔埔、觀音山、觀音山商業(yè)街。
減停：萬(wàn)達(dá)北、國(guó)貿(mào)金融中心兩個(gè)站點(diǎn)。
小徐說(shuō)，利好不只有這些。如果延長(zhǎng)102路，可經(jīng)過(guò)島內(nèi)幾大保障性住房居住區(qū)：前埔保障性住房（前埔公交場(chǎng)站）、萬(wàn)景保障性住宅居住區(qū)（古地石）、湖邊花園B區(qū)（軟件園西門(mén)）、湖邊花園A區(qū)（萬(wàn)達(dá)西站）、高林居住區(qū)（金鐘路上建議新增的站點(diǎn)）。
部門(mén)回應(yīng)
進(jìn)一步優(yōu)化公交網(wǎng)線
此外，一些市民也反映金湖社區(qū)上湖社，村里沒(méi)有公交車(chē)，小孩上學(xué)不方便；集美東安北一里海上五月花一期，沒(méi)有配套的公交車(chē)站；兩個(gè)公交站點(diǎn)之間的距離太長(zhǎng)了，最好在兩站之間多增設(shè)一站……
對(duì)此，公交集團(tuán)回應(yīng)，他們非常歡迎廈門(mén)市民對(duì)公交線路的規(guī)劃和調(diào)整提出意見(jiàn)，他們會(huì)將這些意見(jiàn)反饋給業(yè)務(wù)部門(mén)，進(jìn)一步優(yōu)化廈門(mén)公交網(wǎng)線。
廈門(mén)島內(nèi)外有300多條公交線路，每天有270多萬(wàn)人乘公交出行。公交部門(mén)負(fù)責(zé)人表示，“一條公交線路的開(kāi)通，要考慮到地域、道路路網(wǎng)、道路限行等多方面硬性條件”。
作者：崔曉旭孫春燕吳曉平本文來(lái)源：臺(tái)海網(wǎng)
