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7月20日起瀏陽蕉溪嶺隧道封閉施工兩個月

2015-07-17　

        紅網(wǎng)瀏陽站7月16日訊（分站見習(xí)記者于寒）從7月20日起，G319蕉溪嶺隧道將進行長達兩個月的全封閉改造。過往車輛須繞道長瀏高速、G106瀏陽北段或S103瀏躍公路。

        由于早在國家隧道建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)出臺前就已竣工通車，蕉溪嶺隧道在消防等配套設(shè)施建設(shè)上存在先天的不足。市公路局隧道管理所負責(zé)人介紹，目前，蕉溪嶺隧道消防設(shè)施中，除了機械通風(fēng)排煙系統(tǒng)目前還在正常運行外，其他消防設(shè)施均處于癱瘓狀態(tài)。

        “接到隧道火警，往往只能知道隧道起火，具體是哪個隧道起火、哪個部位、是否有人員被困，前期根本無法掌握?！笔泄蚕来箨犗嚓P(guān)負責(zé)人介紹，目前，蕉溪嶺隧道沒有視頻監(jiān)控、沒有消防水源、沒有固定消防設(shè)施、沒有應(yīng)急照明。同時，還存在難以保障通信、難于疏導(dǎo)車輛等“硬傷”。

        按照此次蕉溪嶺隧道的改造方案，在為期兩個月的整治施工中，蕉溪嶺隧道將設(shè)置滅火器材、疏散指示標(biāo)志、消火栓系統(tǒng)以及應(yīng)急照明、緊急電話、火災(zāi)探測器、手動報警按鈕、攝像監(jiān)控、有線廣播、無線通訊及相關(guān)計算機控制設(shè)施。

        另外，按照計劃，在消防設(shè)施整改完成后，蕉溪嶺隧道還將全面實行“禁爆禁危”，嚴(yán)禁危險化學(xué)品以及爆炸物品運輸車通行。而當(dāng)隧道內(nèi)發(fā)生交通事故時，交管部門也將實行車輛零進入、零滯留管制措施，為消防救援贏得空間和時間。

        在消防設(shè)施改造的同時，蕉溪嶺隧道此次還將對現(xiàn)有的高低壓配電設(shè)施進行改造。吳光高介紹，目前，蕉溪嶺隧道使用的高低壓配電設(shè)施安裝于1996年隧道竣工通車時，設(shè)施不少部件都經(jīng)常出現(xiàn)問題。而由于年代久遠，不少部件現(xiàn)在都已無法找到。

        對于過往司機反映較強烈的隧道光照度太低的問題，吳光高說，此次改造只對高低壓配電設(shè)施進行，隧道內(nèi)目前光照度較低的高壓鈉燈將在下一步的改造中被替換。同時，此次改造還將對隧道內(nèi)襯砌脫空、滲漏水等病害進行處治。

        為期兩個月的封閉改造，將給目前每天超過3萬臺次通行于G319國道蕉溪嶺隧道的車輛帶來巨大影響。據(jù)市公安局交警大隊相關(guān)負責(zé)人介紹，在封閉施工期間，過往蕉溪嶺隧道的車輛需繞道長瀏高速、G106瀏陽北段或S103瀏躍公路。

        （原標(biāo)題：7月20日起瀏陽蕉溪嶺隧道封閉施工兩個月）

        

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