中鐵隧道集團(tuán)兩項(xiàng)工程入選全國(guó)市政金杯示范工程
2015-07-15
日前，由中國(guó)市政工程協(xié)會(huì)組織評(píng)選的2014年“全國(guó)市政金杯示范工程”揭曉，全國(guó)共有83項(xiàng)工程入選，中鐵隧道集團(tuán)參建的2項(xiàng)工程榜上有名。至此，中鐵隧道集團(tuán)已有9項(xiàng)工程入選全國(guó)市政金杯示范工程。
此次入選的重慶軌道交通六號(hào)線(紅土地車站—禮嘉車站段)工程光電園車站、紅土地車站、黃泥滂車站及相關(guān)區(qū)間工程和武漢軌道交通2號(hào)線一期工程范湖站、積玉橋站及相關(guān)區(qū)間工程，包括國(guó)內(nèi)首條地鐵過(guò)江隧道均由中鐵隧道集團(tuán)施工。
光電園項(xiàng)目主要包括光電園車站及區(qū)間、出入段線及試車線隧道工程，線路全長(zhǎng)1793米，車站最大開挖斷面達(dá)到424平方米，出入段線與正線最小間距只有0.7米。在施工過(guò)程中，項(xiàng)目克服了施工地質(zhì)條件差、斷面多、埋深淺、工期緊等特點(diǎn)，確保了全線的如期開通。
紅土地黃泥滂項(xiàng)目主要包括紅土地車站、黃泥滂車站及大跨配線區(qū)間，全部為地下暗挖工程。紅土地車站埋深50米，該車站附屬工程量大，周邊環(huán)境復(fù)雜。紅土地車站采用先拱后墻法施工，為重慶軌道交通TBM掘進(jìn)過(guò)站及過(guò)站后同時(shí)施工積累了經(jīng)驗(yàn)。
在參建過(guò)程中，項(xiàng)目部始終堅(jiān)持“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”理念，創(chuàng)新思維，運(yùn)用信息化技術(shù)參與項(xiàng)目管理，科學(xué)組織施工，優(yōu)質(zhì)高效地完成了各項(xiàng)施工任務(wù)。
兩項(xiàng)工程成功入選，既是對(duì)企業(yè)卓越履約實(shí)力的肯定，也激勵(lì)著中鐵隧道集團(tuán)繼續(xù)秉承“至精至誠(chéng)、更優(yōu)更新”的企業(yè)精神，引領(lǐng)我國(guó)隧道和地下工程領(lǐng)域的發(fā)展，建造出更多的“時(shí)代精品”。
據(jù)了解，“全國(guó)市政金杯示范工程”由中國(guó)市政工程協(xié)會(huì)組織評(píng)選，每年評(píng)選一次，是我國(guó)市政行業(yè)在工程質(zhì)量方面的最高榮譽(yù)，其工程質(zhì)量須達(dá)到國(guó)內(nèi)一流水平。(通訊員段宏杰、余紀(jì)偉）
