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過橋需走一天一夜山東平陰黃河大橋堵車持續(xù)

2015-07-13　

        

        記者來到105國(guó)道平陰段，這里是通往平陰黃河大橋的必經(jīng)之路。記者看到，大貨車已經(jīng)排起了長(zhǎng)龍，一眼望不到頭。（視頻截圖）

        昨天，記者報(bào)道了山東平陰黃河大橋堵車嚴(yán)重的問題，有網(wǎng)友反映，大堵車依舊。要想過橋，有時(shí)要堵上一天一夜。

        據(jù)山東廣播電視臺(tái)齊魯頻道《每日新聞》報(bào)道，記者來到105國(guó)道平陰段，這里是通往平陰黃河大橋的必經(jīng)之路。記者看到，大貨車已經(jīng)排起了長(zhǎng)龍，一眼望不到頭。然而，從記者所在的位置到黃河大橋還有7公里。

        一位貨車司機(jī)告訴記者，從昨天半夜一點(diǎn)多到這里，已經(jīng)堵了十幾個(gè)小時(shí)。另外一位司機(jī)也被堵了8個(gè)小時(shí)了，現(xiàn)在過黃河大橋還要十個(gè)小時(shí)。

        少則7、8個(gè)小時(shí)，多則一天一夜，記者注意到，擁堵的貨車并不是原地不動(dòng)，而是隔段時(shí)間就會(huì)緩慢前行。長(zhǎng)時(shí)間熬夜開車，讓司機(jī)看上去都有些疲憊。然而，堵車帶來的最大難題就是吃飯問題。司機(jī)說，沒有吃飯也只能靠著。

        

        記者步行向前，路兩邊并沒有發(fā)現(xiàn)可以吃飯的地方，更多的是地上吃剩下的泡面盒。（視頻截圖）

        記者步行向前，路兩邊并沒有發(fā)現(xiàn)可以吃飯的地方，更多的是地上吃剩下的泡面盒。而堵車，直接影響了司機(jī)們的收入?！耙惶斓玫⒄`一趟，怎么也得損失千把塊錢?！?br />
        隨后，記者到達(dá)平陰黃河大橋收費(fèi)站。一路走來，整條道路都呈現(xiàn)擁堵的狀態(tài)。在收費(fèi)站，所有通道都處于開啟的狀態(tài)。大橋通行正常，甚至比平時(shí)還要多開一個(gè)通道。收費(fèi)站站長(zhǎng)告訴記者，堵車的原因就一個(gè)：車多。

        “浮橋現(xiàn)在全部拆除了，從這個(gè)橋的上下游200公里之內(nèi)就這一座橋?！笔召M(fèi)站站長(zhǎng)說，24個(gè)小時(shí)內(nèi)四個(gè)車道一分鐘都不會(huì)關(guān)，一直加班加點(diǎn)，所有重要路段路口都安排了人員。

        

        在收費(fèi)站，所有通道都處于開啟的狀態(tài)。大橋通行正常，甚至比平時(shí)還要多開一個(gè)通道。（視頻截圖）

        除了收費(fèi)站的工作人員，交警和交通執(zhí)法人員也在疏導(dǎo)交通，而車輛的超載也加劇了堵車。收費(fèi)站站長(zhǎng)提醒大車司機(jī)，不要超載。因?yàn)闉榱舜髽虻陌踩?，現(xiàn)在超過55噸是不能過橋的。

        由于黃河調(diào)水調(diào)沙尚未結(jié)束，擁堵的情況會(huì)持續(xù)到20多號(hào)。提醒廣大司機(jī)：不要超載，提前繞行。

        

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