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成都地鐵10號線和18號線間設聯(lián)絡線

2015-07-10　

        華西都市報訊（記者張想玲）9日，成都地鐵官網(wǎng)發(fā)布了《成都地鐵18號線工程設計監(jiān)理招標公告》。公告顯示，成都新機場線（18號線）起于火車南站，終于天府國際機場站。工程分一、二期設計和實施，同步開通運營。尤其值得一提的是，在新機場18號線和地鐵10號線之間，規(guī)劃一條聯(lián)絡線。地鐵10號線一期工程即為雙流國際機場專線，在T1航站樓、T2航站樓分別設有站。該聯(lián)絡線的存在，未來也將溝通雙流機場和成都新機常

        成都地鐵18號線工程始于火車南站，終于天府國際機場站，中間南北向經(jīng)天府新區(qū)并東西向橫穿龍泉山。正線全長61.78公里，共設置9座車站，其中8座地下站，1座地面站，平均站間距6.5公里。在10號、18號線間設置聯(lián)絡線，聯(lián)絡線全長約11.45公里。

        18號線全線分兩期工程建設。一期工程從火車南站至天府新站（含龍泉山隧道），正線長約41.5公里，均為地下線，設7座車站，全為地下站，平均站間距為4.84公里。

        二期工程從天府新站（不含龍泉山隧道）至天府國際機場站，正線長約20.28公里。地下段長約7.3公里，高架段長約2.4公里，地面段長約10.58公里。設置2座車站，1座地下站，1座地面站。另有10號、18號線聯(lián)絡線，其中，地下段3.5公里，地面線3.38公里，高架線4.57公里。據(jù)此前公布的消息，18號線計劃工期為2016年1月至2020年1月。

        作者：張想玲

        本文來源：四川在線-華西都市報

        

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