[浙江]7個布局我國沿海接靠40萬噸礦石船的泊位舟山市占3席-浙江
2015-07-10
7月2日，交通運輸部、國家發(fā)展改革委聯(lián)合印發(fā)《關于港口接靠40萬噸礦石船有關問題的通知》（以下簡稱《通知》），明確我國港口接靠40萬噸級礦石船相關政策，對現(xiàn)階段40萬噸礦石碼頭做出布局。全國4個港口7個泊位在依法履行基本建設程序、滿足技術規(guī)范要求后，可接靠40萬噸礦石船。其中舟山市占據(jù)3席，即寧波-舟山港馬跡山鐵礦石碼頭二期工程1個泊位，寧波-舟山港衢山港區(qū)鼠浪湖鐵礦石碼頭2個泊位。
目前，我國沿海港口礦石的合理運輸體系已基本形成，較好地適應了我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局與發(fā)展需要，但受技術規(guī)范等條件的制約，40萬噸礦石船不能靠泊相應的礦石碼頭。為適應船舶大型化趨勢，綜合考慮適應鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局和運輸需求，充分利用現(xiàn)有設施，合理控制碼頭數(shù)量與規(guī)模，在現(xiàn)有鐵礦石運輸體系基礎上需要進行布局優(yōu)化與完善。今年2月，交通運輸部頒布了40萬噸散貨碼頭相關技術標準，明確了港口接靠40萬噸船舶的相關技術要求，為順利接靠40萬噸礦石船提供技術支撐。
寧波-舟山港馬跡山鐵礦石碼頭二期工程1個泊位，寧波-舟山港衢山港區(qū)鼠浪湖鐵礦石碼頭2個泊位可升級接靠40萬噸礦石船，是浙江舟山群島新區(qū)建設亞洲最大的鐵礦石中轉基地的重要保障，進一步確立舟山港域在我國東部沿海大宗戰(zhàn)略物資儲運、中轉的龍頭地位，成為長江經(jīng)濟帶重要的戰(zhàn)略物資保障基地，是打造舟山江海聯(lián)運服務中心的重大利好，有利于提升舟山港域大宗散貨集散配送和貿(mào)易能力，穩(wěn)固舟山港域服務于長三角及長江經(jīng)濟帶的重要地位。
(原標題：[浙江]7個布局我國沿海接靠40萬噸礦石船的泊位舟山市占3席-浙江-中華人民共和國交通運輸部)
本文來源：交通運輸部
