少加油門老山隧道啟用區(qū)間測速
2015-07-09
一天抓拍超速超400起，將向各條高速推廣
圖為此前長江隧道內(nèi)的區(qū)間測速抓拍圖片。
昨日，南京老山隧道正式啟動區(qū)間測速，這也是繼長江隧道之后，南京第二條實施區(qū)間測速的隧道，截止到昨日下午3點，已經(jīng)有近400起超速違法行為被抓拍?！皡^(qū)間測速可以有效遏制超速違法行為，下一步會逐步向南京各條高速進行推廣。”相關(guān)人士表示，同時，不排除將來或?qū)^(qū)間測速向南京內(nèi)環(huán)各條隧道推廣。
區(qū)間測速違法司機“無空可鉆”
老山隧道一頭連著長江三橋高速，一頭接寧連高速往淮安等蘇北方向，全長3.6公里，雙向6車道，限速80公里/小時。和長江隧道一樣，之前老山隧道也是一直有固定測速的。據(jù)高速七大隊相關(guān)人士介紹，2014年初老山隧道固定測速剛啟用的時候，一天平均會抓拍到300余起超速違法，到了2015年初，超速違法抓拍已經(jīng)降至100多起?！耙环矫媸遣糠竹{駛員交通安全意識增強，不再超速行駛，另一方面的原因，就是部分耍小聰明的駕駛員，學會了躲避測速設(shè)備?！痹撊耸糠Q，有的駕駛員熟知老山隧道固定測速點的位置或者使用電子狗報警規(guī)避固定測速，往往會在鄰近測速點剎車降低車速來逃避監(jiān)測，而緊急剎車降速很容易造成追尾事故。
隧道內(nèi)一旦發(fā)生交通事故，極易造成擁堵。區(qū)間測速的安裝，讓違法司機“無空可鉆”。據(jù)介紹，區(qū)間測速的原理，是通過在同一路段上布設(shè)兩個相鄰的監(jiān)控點，利用車牌識別技術(shù)來自動比對車輛號牌，根據(jù)道路里程和車輛行駛時間，計算車輛在該路段的平均速度，來判定車輛是否超速行駛。簡單地說，就是區(qū)間速度=區(qū)間距離÷區(qū)間運行時間。比如，駕駛?cè)碎_車通過20公里長的區(qū)間測速路段，這段路最高限速每小時120公里，車子應該最快10分鐘才能走完，如果被區(qū)間測速設(shè)備監(jiān)測到用時少于10分鐘，說明該車肯定超速，將面臨相應處罰。
截至昨15點抓拍了近400起超速
今年5月21日，南京交管部門在長江隧道內(nèi)率先啟用了區(qū)間測速電子警察，嚴查汽車超速行駛的交通違法行為。據(jù)了解，區(qū)間測速啟用一周以來，僅5月21日至5月27日，就查獲汽車超速交通違法行為1512起。昨日，老山隧道區(qū)間測速啟用首日，同樣具備威懾力。其中，寧連高速老山隧道段南京往連云港方向(由南向北)114.45公里-118.1公里(區(qū)間測速，限速80km/h)；寧連高速老山隧道段連云港往南京方向(由北向南)117.65公里-114.8公里(區(qū)間測速，限速80km/h)。早上7點半左右，記者駛向長江三橋高速，此時車流量并不是很大。記者注意到，在隧道入口和出口處，大部分車子都突然降低了速度。即便如此，在隧道內(nèi)行駛的過程中，仍有一些車子速度比較快，記者80公里/小時的速度，仍被幾輛車子飛速趕超了過去。
據(jù)不完全統(tǒng)計，截止到昨日下午3點，老山隧道已抓拍超速違法行為近400起。高速七大隊相關(guān)人士稱，區(qū)間測速在入口和出口會分別抓拍兩張照片，通過四張照片，就能確定超速車輛的違法行為。
內(nèi)環(huán)隧道是不是也要測速？
除了長江隧道、老山隧道，南京主城內(nèi)環(huán)還包括城東干道的九華山隧道、西安門隧道、通濟門隧道，加上城西干道、江東路、九華山隧道、模范馬路等各條內(nèi)環(huán)隧道，加起來隧道有十幾條。據(jù)了解，富貴山隧道早已實施了測速。那么，城區(qū)內(nèi)這些內(nèi)環(huán)隧道，會不會也要逐步實施測速呢？“比如城西干道一線的隧道，每個隧道里都有閃光燈，這些閃光燈是不是就是測速的啊？”車主錢先生單位在奧體，家住模范馬路，每天都會走城西干道。錢先生說，經(jīng)過城西干道的時候，每次進入隧道，他都會將速度將至60公里/小時以內(nèi)，以防被這些閃光燈抓拍。許多車主認為，這些探頭就是用來測速的，究竟是不是這樣呢？記者了解到，這些探頭功能確實很完備，在隧道內(nèi)超速、實線變道、壓線、不系安全帶，甚至是開車打電話，都能夠被拍攝到。不過，該探頭雖然功能強大，但目前只是啟用了抓拍環(huán)保標志的功能，如果環(huán)保過期或者年檢過期，都會直接進入曝光庫。如果有套牌車、被盜搶的車進入隧道，被拍攝之后，警方指揮中心的系統(tǒng)會報警，警察將就近攔截。
不過，這些探頭尚未啟用抓拍超速、實線變道等違法行為?！叭绻麊⒂米ヅ某俚裙δ?，會提前在媒體進行公告的。”相關(guān)人士表示。
區(qū)間測速將向各條高速推廣
“雖然目前只是兩條隧道安裝了區(qū)間測速，但下一步會向各條高速進行延伸?！毕嚓P(guān)人士告訴晨報記者，比如寧連高速部分路段，還將安裝區(qū)間測速。記者獲悉，全省高速公路范圍內(nèi)，滬蓉高速南京至常州段、長深高速南京至溧陽段，雙向共4個區(qū)間，在兩年前已經(jīng)實施了區(qū)間測速，目前來看對遏制超速違法效果不錯，向全省范圍內(nèi)高速推廣的可能性就進一步增加了。相關(guān)人士稱，將來也不排除會將區(qū)間測速引入城市內(nèi)環(huán)隧道內(nèi)。
記者姚均祥
(原標題：少加油門老山隧道啟用區(qū)間測速)
本文來源：新華報業(yè)網(wǎng)
