這幾種交通標(biāo)線(xiàn)，你會(huì)走嗎？
2015-07-09
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最近，不少駕駛員向交警反映，市區(qū)有很多獨(dú)特的交通標(biāo)線(xiàn)，弄不大明白，過(guò)路口時(shí)有點(diǎn)迷糊，其實(shí)這些獨(dú)特的交通標(biāo)線(xiàn)都是為了進(jìn)一步提高通行效率，發(fā)揮路口最大效能而施劃的，現(xiàn)在我們就一一看看吧。
黃色網(wǎng)格線(xiàn)禁止停車(chē)
黃色網(wǎng)狀線(xiàn)是用于標(biāo)示禁止以任何原因停車(chē)的區(qū)域，視需要?jiǎng)澰O(shè)于已發(fā)生臨時(shí)停車(chē)造成交通堵塞的交叉道路、出入口及其他需要設(shè)置的位置。通俗一點(diǎn)就是這個(gè)區(qū)域不能停車(chē)，也就是說(shuō)，黃色網(wǎng)格線(xiàn)內(nèi)禁止停車(chē)，因?yàn)榫W(wǎng)格線(xiàn)邊上就是路口或者重要單位的出入口。
黃色網(wǎng)格線(xiàn)是一種地面交通指示標(biāo)志，黃色方形邊框，內(nèi)有交叉網(wǎng)格狀線(xiàn)條。此類(lèi)交通標(biāo)志主要設(shè)置在一些醫(yī)院、學(xué)校、單位的進(jìn)出口，網(wǎng)格線(xiàn)內(nèi)禁止一切車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間或臨時(shí)停車(chē)，以確保車(chē)輛進(jìn)出時(shí)不被其他車(chē)輛堵祝
根據(jù)法律規(guī)定，無(wú)論是前方道路受阻、車(chē)輛排隊(duì)等候還是前方車(chē)輛緩慢行駛時(shí)，只要在網(wǎng)狀線(xiàn)區(qū)域內(nèi)停車(chē)等候的，一律罰款100元。交警提示，黃色網(wǎng)格線(xiàn)表示嚴(yán)禁車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)或臨時(shí)停放。目前在學(xué)校周邊設(shè)置的黃色網(wǎng)格線(xiàn)附近大多安裝了電子警察，對(duì)違法行為隨時(shí)抓拍。
直行待行區(qū)路口有三處
“直行待行區(qū)”是交警部門(mén)根據(jù)路口車(chē)流情況和道路條件，進(jìn)行科學(xué)渠化，于2014年9月增設(shè)的交通標(biāo)線(xiàn)。目前我市的“直行待行區(qū)”的路口主要有南大街—解放路、山海路—紅旗中路、青年南路—紅旗中路三處。
其實(shí)，很多駕駛員到目前還是不熟悉“直行待行區(qū)”的通行規(guī)則，一些司機(jī)將車(chē)停到原停車(chē)線(xiàn)后不敢前行，有的則在左轉(zhuǎn)、直行信號(hào)燈均為紅燈時(shí)又直接駛進(jìn)直行待行區(qū)，干擾了對(duì)向行駛車(chē)輛。其實(shí)，交警部門(mén)在路口信號(hào)燈桿上方都設(shè)置了“直行進(jìn)入待行區(qū)”綠色LED等，并增派民警加強(qiáng)指揮疏導(dǎo)，廣大駕駛員可根據(jù)提示LED提示通，確保安全快速通過(guò)該路口。
“直行待行區(qū)”與“左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)”的原理相同，對(duì)于有效緩解路段交通壓力，起到了較好的作用。待行區(qū)每一個(gè)信號(hào)燈能夠大約提高通過(guò)路口的車(chē)輛是10輛車(chē)左右，這樣高峰期一個(gè)小時(shí)下來(lái)大概能夠提高路口的通行能力在500輛車(chē)左右。
以青年南路與紅旗中路交叉口為例，東西向新增直行待行區(qū)后，當(dāng)南北向左轉(zhuǎn)彎信號(hào)放行時(shí)，東西向新增加的“直行進(jìn)入待行區(qū)”綠色LED燈亮起時(shí)，提示東西向直行車(chē)輛可以依次進(jìn)入新增加的兩排直行待行區(qū)，待下一個(gè)信號(hào)相位放行，同時(shí)LED燈顯示綠色的“直行車(chē)輛通行”，提示東西向直行車(chē)輛可以通行。
增加了“直行待行區(qū)”后，青年南路與紅旗中路交叉路口仍然實(shí)行的是先放行直行后放行左轉(zhuǎn)的信號(hào)控制方式，與現(xiàn)有“左轉(zhuǎn)待行區(qū)”的使用方法沒(méi)有沖突，以青年南路與紅旗中路交叉口為例，東西向新增的兩處直行待行區(qū)后，平均每個(gè)信號(hào)周期能夠多允許約12-14輛小型汽車(chē)通過(guò)路口，從新交通標(biāo)線(xiàn)施劃后兩天交通早晚高峰期流量來(lái)看，這一新增加的道路交通標(biāo)線(xiàn)，對(duì)于有效緩解交通壓力，起到了較好的作用。
可變導(dǎo)向車(chē)道市區(qū)有八處
可變導(dǎo)向車(chē)道，是指車(chē)道內(nèi)側(cè)劃了多條斜線(xiàn)，有點(diǎn)像趴下的“非”字，顧名思義就是能隨時(shí)根據(jù)交通流量更改指示方向的車(chē)道，駕駛?cè)嗽隈側(cè)肟勺冘?chē)道前應(yīng)當(dāng)按照路口前方設(shè)置的LED可變指示標(biāo)志牌選擇需行駛的車(chē)道。施劃在路面上的鋸齒狀可變車(chē)道線(xiàn)，配合現(xiàn)在啟用的液晶顯示可變換導(dǎo)向箭頭的指示標(biāo)志，構(gòu)成了完整的可變車(chē)道體系。
目前我市市區(qū)共有八處可變導(dǎo)向車(chē)道，分別位于紅旗中路與上夼西路交叉口、紅旗中路與山海路交叉口、紅旗中路與勝利南路西進(jìn)口、南大街與青年路交叉口、南大街與海港路交叉口、紅旗西路與化工路交叉口、南大街與勝利路東進(jìn)口、海港路與北馬路東進(jìn)口。
觀測(cè)可變導(dǎo)向車(chē)道方向的機(jī)會(huì)只有3次。一次是進(jìn)入可變導(dǎo)向車(chē)道前，道路右側(cè)有一塊提醒前方進(jìn)入可變車(chē)道路口的標(biāo)志;第二次是在進(jìn)入路口前的龍門(mén)架或懸臂桿上設(shè)置的車(chē)道行駛方向標(biāo)志，這是最佳可變交通信號(hào)觀測(cè)點(diǎn)，因?yàn)樵撎幵O(shè)置的交通指示標(biāo)志非常醒目，根據(jù)上面的標(biāo)志和自身的出行需求，你可以選擇走還是不走可變導(dǎo)向車(chē)道。如果這次也沒(méi)注意到，車(chē)輛已經(jīng)駛?cè)肓丝勺儗?dǎo)向車(chē)道，那仍有一次機(jī)會(huì)，即設(shè)置在路口處正對(duì)導(dǎo)向車(chē)道的專(zhuān)用可變信號(hào)燈，箭頭是直行信號(hào)時(shí)，通行該車(chē)道的車(chē)輛就只能直行;箭頭是左轉(zhuǎn)信號(hào)時(shí)，通行該車(chē)道的車(chē)輛就只能左轉(zhuǎn)，這時(shí)，只能按照箭頭指示行駛。
現(xiàn)在路口都安裝了高清電子警察，上面密密麻麻的電子眼監(jiān)控著每一條車(chē)道。地底下的線(xiàn)圈感應(yīng)著你的方向。如果是直行車(chē)道，車(chē)輛行駛過(guò)停止線(xiàn)后，線(xiàn)圈就會(huì)自動(dòng)記錄，如果你沒(méi)有直行，而是左轉(zhuǎn)，壓住了左轉(zhuǎn)線(xiàn)圈，就會(huì)自動(dòng)抓拍;同理，左轉(zhuǎn)車(chē)道的車(chē)如果直行，壓住了對(duì)面的直行線(xiàn)圈，也會(huì)被拍。
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