報(bào)告：建自貿(mào)區(qū)是上合組織區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化最佳路徑
2015-07-07
中新網(wǎng)北京7月7日電(張尼)7日在北京發(fā)布的一則報(bào)告稱，上海合作組織實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的最佳路徑是建立自由貿(mào)易區(qū)。該組織發(fā)展將與“一帶一路”建設(shè)協(xié)同推進(jìn)。
7日上午，由中國社會(huì)科學(xué)院俄羅斯東歐中亞研究所、上海大學(xué)上海合作組織公共外交研究院及社會(huì)科學(xué)文獻(xiàn)出版社共同舉辦的上海合作組織黃皮書《上海合作組織發(fā)展報(bào)告(2015)》發(fā)布會(huì)在北京舉行。該報(bào)告分析了當(dāng)前上海合作組織所面臨的國際和地區(qū)形勢，深入解讀了國際、地區(qū)熱點(diǎn)問題和重大事件對(duì)上海合作組織發(fā)展的影響。
這則報(bào)告認(rèn)為，上合組織發(fā)展將與“一帶一路”建設(shè)協(xié)同推進(jìn)。
一方面，“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè)為上合組織發(fā)展創(chuàng)造更好的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等經(jīng)濟(jì)合作的機(jī)會(huì)，互聯(lián)互通使成員國之間經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展更便捷。
另一方面，上海合作組織為“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè)提供安全的地區(qū)環(huán)境，也為其發(fā)展提供合作交流的機(jī)制和平臺(tái)。
鑒于此，報(bào)告分析稱，上海合作組織在“一帶一路”戰(zhàn)略推動(dòng)下將乘勢而上，諸如：
——加強(qiáng)多邊經(jīng)貿(mào)合作和金融合作，上海合作組織將充分利用“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”基金和亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行等機(jī)制，推動(dòng)金融機(jī)制建設(shè)與金融合作。
——加快成立上合組織發(fā)展基金和上合開發(fā)銀行，建立上合融資保障機(jī)制。
——落實(shí)2014年峰會(huì)通過的《關(guān)于加強(qiáng)金融合作、促進(jìn)區(qū)域發(fā)展措施計(jì)劃》，解決多邊經(jīng)濟(jì)合作中的主要矛盾。
——推動(dòng)項(xiàng)目合作把建設(shè)重點(diǎn)放在能源、交通、運(yùn)輸?shù)然A(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域。
——落實(shí)2014年峰會(huì)簽訂的《上合組織成員國政府間國際道路運(yùn)輸便利化協(xié)定》(以下簡稱“《便利化協(xié)定》”)，上合組織在區(qū)域內(nèi)公路、鐵路、航空交通合作。
報(bào)告還認(rèn)為，這一《便利化協(xié)定》為現(xiàn)有的中國-中亞、中國-歐洲的國際交通走廊插上了“翅膀”。
該《便利化協(xié)定》提出，到2018-2020年，上海合作組織內(nèi)將開通6條連接成員國的國際公路走廊。
“也就是說，到2020年將初步形成‘上海合作組織道路運(yùn)輸網(wǎng)’。該協(xié)定的簽署將促進(jìn)上合組織框架下的互聯(lián)互通建設(shè)，有效地深化上合組織框架下的經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域合作?！眻?bào)告稱，這同時(shí)也意味著“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè)已進(jìn)入務(wù)實(shí)合作的新階段。
此外，報(bào)告還強(qiáng)調(diào)，上海合作組織實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的最佳路徑是建立自由貿(mào)易區(qū)。此舉有促進(jìn)國際分工，提高貿(mào)易各方福利等積極作用。
報(bào)告分析了前幾年上海合作組織區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化推動(dòng)不理想的原因，并進(jìn)一步指出，當(dāng)前，在“一帶一路”戰(zhàn)略引領(lǐng)下，成員國合作意愿增強(qiáng)，中俄將加強(qiáng)戰(zhàn)略互信與務(wù)實(shí)合作，加快貿(mào)易便利化和相關(guān)組織機(jī)構(gòu)的建立，共同推動(dòng)上海合作組織框架內(nèi)的“自貿(mào)區(qū)”建設(shè)，以逐步實(shí)現(xiàn)該組織區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化目標(biāo)。(完)(原標(biāo)題：報(bào)告：建自貿(mào)區(qū)是上合組織區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化最佳路徑)
本文來源：中國新聞網(wǎng)
