他們給無名橋都取了名字
2015-07-06
在六六高速巖腳直至陡箐段的路上，開車在經過一些大橋時，總會看到橋一側的水泥護欄上寫著一串數(shù)字，因為寫得不太規(guī)范，不經意還以為是小廣告，其實這些數(shù)字是六盤交警支隊高速大隊新場中隊的民警們?yōu)榇髽驑说墓飿度〉拿郑瑸榈木褪欠奖氵^往的駕駛員求助或報警而手寫上去的。
橋有了名字，司機報警很快說清位置
記者在六六高速沿途看到，從陡箐往巖腳方向，一路上所經過的橋梁和隧道特別多，在車輛經過一些橋梁時，發(fā)現(xiàn)橋梁靠路邊的一側水泥護欄上有用紅色涂料寫的數(shù)字等，因為字體不太規(guī)范，開始的時候記者還以為是別人寫上去打的廣告，沿途不少橋上都有這樣的字樣。
“這些都是中隊民警用手寫上去的公里樁和給橋取的名字，方便駕駛員記路?！绷咚傩聢鲋嘘牳敝嘘犻L張龍向記者解釋道。
據(jù)張龍介紹，由于六六高速今年才開通，僅半年左右的時間，而且中間還有一些路段一直在施工，路上的基礎設施目前還在逐步的完善當中，新場中隊所管轄的路段為巖腳至陡箐路段，一共為31公里左右，在道路建成通車后，轄區(qū)一共有38座橋、18個隧道，其中橋隧比占了70%以上，在接管該路段后，他們發(fā)現(xiàn)轄區(qū)內的橋梁和隧道中，除了隧道都有名字外，橋梁都沒有名字，也沒有公里數(shù)，在遇到駕駛員車輛出故障或遇到事故時，在報警求助時，如果在橋上，駕駛員根本就搞不清楚自己的位置，所有的橋都是無名橋，不僅給駕駛員帶來困擾，同時也給他們快速出警造成一定的難度，往往要找很久才能找到駕駛員所描述的地點，不方便不說還會耽誤救援。
為此，張龍便和同事一起，向施工方要來轄區(qū)的效果圖，花了半個多月的時間，逐個橋梁進行了解和周邊村寨進行走訪了解，然后計算出各個橋所在地點的具體公里數(shù)，然后根據(jù)當?shù)氐拇逭纸o橋取個和當?shù)氐孛Y合的名子，再用涂料在這些橋的醒目位置的水泥護欄上寫上橋的公里數(shù)和橋的名字以及橋的長度。這樣一來，在他們轄區(qū)的道路上，每一個橋梁就都有了名字，駕駛員在開車過程中，如果遇到突發(fā)情況，可以在最短的時間內找到自己的位置。
手繪制作平面圖
不僅如此，為了方便中隊同事們很快的了解轄區(qū)內的每一個隧道和橋梁，他們又將所有的橋梁、隧道進行拍照，與轄區(qū)線路圖進行結合，制作出非常直觀的平面圖。
記者看到這個平面圖與其它平面圖不同的是，在整條用紅線標出的路上，每一個路段上的隧道和橋的具體位置都用圖片表示，哪一個路段是什么地形，都可以一目了然。
“駕駛員在開車的時候一般都不會刻意記住公里樁，有了這些公里樁和橋的名字，只要駕駛員說出橋的名字，我們在地圖上一對應，定位，迅速就能找準駕駛人的具體位置了，效率都會高很多。”張龍指著貼在墻上的地圖對記者說道。
同時記者了解到，雖然目前中寨隧道施工完畢，全線貫通，但由于線路特殊，近期又是雨季，出于安全考慮，暫時禁止車輛以及客運車輛進入該高速，進行管制的，待雨季過后，這類車輛才可以上六六高速。
本文來源：金黔在線-貴州商報
